如何正确地使用现代汽车手刹

如何正确使用现代手刹

帕里斯帝

28.88万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

正确使用现代手刹要依据其类型采取对应操作。现代手刹主要分机械手刹与电子手刹。机械手刹多在挡把旁停车时抬起启用放下时先上拉并按下按钮再放下。电子手刹同样常位于挡把旁停车时踩刹车、挂 P 档后按按钮开启起步时踩刹车、挂 D 档再按按钮解除。此外不同路况下操作有别还需定期检查如此才能确保手刹正常发挥作用。

在平路上停车时操作相对简单。将车辆挡位挂入空挡或者P挡后平稳且匀速地拉起手刹直至听到清晰的“咔哒”声这意味着手刹已成功启用。而在斜坡停车时除了挂入合适挡位并拉手刹外还需将车轮转向路边若有必要放置障碍物以防车辆滑动。尤其要注意的是在行驶过程中除非遇到特殊紧急情况千万不要随意使用手刹否则可能导致车辆失控危及行车安全。

松手刹时也有讲究。按住按钮均匀、缓慢地放下务必保证完全松开不然会对手刹系统造成损害。如果车辆配备自动驻车功能车辆停稳后该功能会自动启动为停车提供了更多便利。部分车型在系好安全带、将排挡切换至D档轻踩油门时电子手刹会自动解除让起步更加顺畅。

另外定期检查手刹十分关键。要查看手刹行程是否处于正常范围仔细检查手刹拉索有无磨损、锈蚀等状况。对于电子手刹还要关注电子控制单元及电机的工作状态。极端天气下使用手刹更要格外小心谨慎。

总之正确使用现代手刹不仅关乎停车时的安全更影响着车辆手刹系统的使用寿命。在日常驾驶中我们要熟悉不同类型手刹的操作方法根据路况合理使用并定期检查维护让手刹始终处于最佳工作状态为行车安全保驾护航。

现代汽车燃料电池

2022 年1 月5 日： 现代汽车宣布已开始将燃料电池电动汽车(FCEV) 推向市场的可行性研究。此举可能会将现代NEXO FCEV 引入我们的市场，旨在提升韩国品牌的绿色信誉。

现在，现代的力量正在展现。现在，韩国商业峰会正在新德里举行。

被现代汽车吹捧为终极环保移动解决方案，燃料电池电动汽车--dash --dash 与纯电动汽车--dash -- 一样不产生温室气体或颗粒物。 Nexo 配备了一个95kW 的燃料电池，该燃料电池为电动机提供动力，可产生161 马力和395 Nm 的峰值扭矩。 Nexo通过WLTP认证，续航里程666公里，0-100公里/小时加速时间9.2秒，最高时速177公里/小时。 Nexo是现代汽车的技术旗舰。

除了极具未来感的动力总成外，这款全电动SUV 还配备了一套自动驾驶功能，至少在国际市场上是如此。还有下一代盲点监控器、车道跟随辅助(LFA) 和高速公路驾驶辅助(HDA)，以及自动泊车功能。如果Nexo 真的来了，它可能会成为CBU，并且它的某些功能可能会被禁用。

没有人会把Nexo 误认为是现代汽车。该品牌的典型造型线索，如标志性的层压格栅和类似SUV 的凸起轮廓。在内部，Nexo 燃料电池汽车配备两个LCD 屏幕，它们组合在一起形成一个12.3 英寸的显示屏。

现代汽车凭借Kona Electric 进入电动汽车领域，后者正在开发面向大众市场的电动汽车。该品牌还试图通过建设足够的基础设施和引入车对车充电设施来建立人们对电动汽车的信心。