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摘要:自动挡车漂移主要有手刹漂移和动力漂移两种方式。手刹漂移需将车速控制在一定范围松开油门猛打方向盘同时拉紧手刹再反方向猛打方向盘并踩油门还可用“低速档位”控速动力漂移要选能关闭 ESP 且大扭矩后轮驱动的车降档转向制造过度转向出现轻
自动挡车漂移主要有手刹漂移和动力漂移两种方式。手刹漂移需将车速控制在一定范围松开油门猛打方向盘同时拉紧手刹再反方向猛打方向盘并踩油门还可用“低速档位”控速动力漂移要选能关闭 ESP 且大扭矩后轮驱动的车降档转向制造过度转向出现轻微转向过度时松油门并反转方向等。不过漂移风险高要在专业指导和安全场地进行 。
先来说说手刹漂移。在进行这项操作前一定要选好场地像空旷的停车场或者专门的赛车场就是不错之选。将车开到合适的地点后把车速控制在适宜区间这时候松开油门快速猛打方向盘与此同时果断地拉紧手刹这一步能让车辆后轮瞬间失去抓地力为漂移创造条件。紧接着迅速反方向猛打方向盘并且踩下油门让车辆顺利进入漂移状态。利用“低速档位”能更好地控制车速让整个漂移过程更稳定。
再讲讲动力漂移。车辆的选择很关键优先挑选能关闭 ESP 车身稳定系统的车大扭矩后轮驱动的车型更是动力漂移的好帮手要是有手动挡车型能更好地保持低档位。准备就绪后降档转向拐角制造出过度转向的状态。当车辆出现轻微转向过度时松油门并反转方向来调整车辆的姿态。要是车辆有甩尾等预警时也要及时松油门而在即将飘起时则需要加满油门保持漂移的连贯性。
总之自动挡车漂移是一项极具挑战性与观赏性的驾驶技巧。但无论哪种漂移方式都伴随着较高风险。新手一定要在专业教练的指导下在安全的场地内反复练习切不可在公共道路上尝试确保既能体验到漂移的乐趣又能保障自身与他人的安全 。
自动换挡由OBD控制,不需要驾驶员操作,所以没有正确操作。
另外,手自一体变速箱的手动模式也不用担心,因为变速箱只会在安全参数范围内进行换挡操作。举两个例子:
1.目前车速10KM/H,我一直在换挡,最多就是一档,变速箱不会让我换挡到二档。
2.M挡挂档后没有升档,但是车速已经达到120KM/H,行车电脑已经自动升档。
附自动档各档位说明:
p,停车的英文缩写,停车档。一般在熄火停车时使用。
n挡,中性的英文缩写,空挡。一般在短时间停车时使用。
m块,英文Manual的缩写,手动模式。当你换入M挡时,它会变成手动模式,你需要手动换挡。
r档,英文reverse的缩写,倒档。挂R档,踩油门,车就倒车了。
S block,sport的英文缩写,sports block。很多车型都叫运动模式。s档常用于超车、爬坡等。
d,英文drive的缩写,前进档。d挡是日常驾驶中最常用的挡位。挂D挡,踩油门,车就往前开了。