文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:控制自动挡汽车的转速需综合车辆特性、路况及驾驶模式等多方面因素。不同的路况对转速要求不同城市拥堵时保持在 1000 2000 转、畅通道路 1500 2500 转、高速 2000 3500 转超车时可短暂提高。驾驶模式也
控制自动挡汽车的转速需综合车辆特性、路况及驾驶模式等多方面因素。不同的路况对转速要求不同城市拥堵时保持在 1000 2000 转、畅通道路 1500 2500 转、高速 2000 3500 转超车时可短暂提高。驾驶模式也会影响转速经济模式转速低运动模式转速高。此外起步要轻踩油门行驶中平稳加速合理利用定速巡航注意避免长时间怠速等如此才能更好控制转速。
了解车辆特性是控制转速的基础。新车处于磨合期时转速不宜超过3000转这是对发动机的一种保护能让其内部各部件更好地磨合为日后稳定的性能表现奠定基础。在起步阶段轻踩油门是关键将转速控制在1500 2000转左右避免转速突然飙升不仅能让起步更平稳还能减少发动机的损耗。
随着车速提升不同的速度节点对应着不同的换挡转速。当车速达到20公里每小时左右发动机转速在1500至2000转可切换到二档车速超过30公里每小时且发动机转速超2000转切换到三档车速50公里每小时切换到四档。理想换挡区间一般在发动机转速2000转左右四缸发动机换挡转速在1500至2500转之间。若车身较重像奥迪这类车型起步可采用固定油门操作。
遇到爬坡或载重情况要适当提高发动机转速再换挡。根据坡度和负载不同转速可提高到2500 3000转。手自一体和有L挡车型可手动控制换挡为转速控制提供了更多灵活性。
控制自动挡汽车转速要全方位考虑从熟悉车辆特性、掌握不同路况的转速范围到合理利用驾驶模式与换挡时机每个环节都至关重要。只有如此才能让车辆行驶更顺畅延长使用寿命同时降低油耗实现高效驾驶。
自动变速器的车辆起步时,需要很大的扭矩来克服惯性,因此可以采用“定油”的操作方法:踩下离合器档位后,稍微预踩油门,使发动机转速稳定在1500rpm左右,然后按照快、停、慢三种方法慢慢松开离合器,使起步车辆更加平稳有力,同时噪音也更小。
自动车换挡时,当车速达到20码,车速为1500-2000时,可以换到二档。当速度达到2000以上时,可以换到三档,接近30码。同样,当速度达到50码时,它可以换到四档。这是因为2000转换挡容易造成积碳,所以节油速度为1500-2000转。
需要加速超车时:3000 rpm左右换挡正常。如果需要更多的马力支持,换挡到4000转就可以了。如果是运动模式(有些车型是S挡),转速会提高500 rpm以上。这是齿轮机构造成的,不是人为改变的。
一般来说,如果是自动变速箱新车,初期磨合期转速不要超过2,200 rpm,中期磨合期不要超过3000 rpm,后期磨合期不要超过3000 rpm。