奔驰C发动机有异响怎么办

时间:2024-09-10 15:30:01 来源:整理于互联网

奔驰C级发动机异响的解决方案

1.发动机异常噪声特性分析

发动机的异常噪声往往与发动机转速、负荷、温度和工作循环有关。通过分析异常噪声的特征,可以找出其变化规律。

(1)异常噪音与发动机转速的关系

发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。

①异常声音只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与其导向孔间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时起步抓地力松,使滑轮变环(变速时明显)。

(2)当速度保持在一定速度时,声音紊乱,当速度迅速降低时,相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;曲轴断裂;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

③发动机快速加速时出现异常噪音,发动机高速运转时噪音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动;曲轴松动或轴瓦烧坏;活塞坏了;曲轴坏了。

(2)异常噪声与负荷的关系

发动机上的许多异常噪音显然与其负载有关。在诊断过程中,可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸缺火的方法对一个或两个气缸进行卸载,以识别异常噪声与负荷的关系。

(1)一缸着火,声音异常,无或减少。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸;连杆松动;活塞环漏气;活塞坏了。

(2)如果气缸关闭,声音会加重,或者没有声音,但此时会有声音。产生噪音的原因有:活塞销铜套松动;活塞裙锥度过大;活塞跳了出来;连杆盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金烧熔脱落;飞轮固定螺栓太松。

③相邻两个气缸失火引起的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。

(3)异常噪声与温度的关系

(1)低温声音,温度升高声音减弱甚至消失。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞主轴承油槽深度和宽度不准确;油压低,润滑不良。

②温度升高后有声音,温度下降后声音减小或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧;活塞裙椭圆的长轴和短轴相反;活塞椭圆度小,活塞与缸壁间隙过小;活塞变形;活塞环间隙太小。

(4)异常噪声与发动机工作循环的关系

发动机的异常噪声往往明显与发动机的工作循环有关,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异常噪声与工作循环有关。就四冲程发动机而言,由曲柄连杆机构引起的所有声音都是由发动机一次和两次发出的。所有由配气机构引起的噪音都是由发动机一次发出的。

①曲柄连杆机构引起的异响有以下原因:活塞撞击气缸壁;活塞发出敲击声;活塞和气缸盖;连杆太松;活塞环泄漏。

②配气机构产生异常噪音的原因有:气门间隙过大;挺杆与其导向孔间隙过大;凸轮轮廓损坏;阀门与其导管之间的间隙过大;阀门坏了;凸轮轴正时齿轮径向断裂;阀座松动;阀门卡住,无法关闭。

③如果异响与工作周期无关,应注意发声区域。一般来说,与工作循环无关的间隙产生的噪音,大部分是发动机附件有故障;如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声,可以认为是某些旋转零件有故障。

(5)异常噪音与发动机零件的关系

当发动机出现异常时,必然会产生一定程度的振动。根据振动的特征和位置,可以帮助诊断异常噪声的原因。

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