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摘要:宝马X1电池型号为80AHAGM电池,使用寿命超过2年。宝马X1电池免维护,充入的电解液量足够电池整个使用寿命。更换提示:1.不合适的车辆电池可能会损坏系统或导致功能故障,从而有损坏设备的危险。只能使用车辆制造商认可的合适
宝马X1电池型号为80AHAGM电池,使用寿命超过2年。宝马X1电池免维护,充入的电解液量足够电池整个使用寿命。
更换提示:
1.不合适的车辆电池可能会损坏系统或导致功能故障,从而有损坏设备的危险。只能使用车辆制造商认可的合适车辆电池。注意电池的充足充电,保证电池最长的使用寿命。
2.车辆蓄电池充电器可能携带高电压和高电流,这会使12伏车载网络过载或损坏。有损坏设备的危险。车辆蓄电池充电器只能连接到发动机室内的起动辅助端子。
3.用过的电池应由制造商的服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂处理,或送往收集点。装有电解液的蓄电池必须垂直运输和储存。确保电池在运输过程中不会翻倒。
在以下情况下,可能需要给电池充电:
频繁短途驾驶。
停车时间超过一个月。
▷Steptronic变速箱:长时间停车时挂d、r或n档。
我们将继续上一期对宝马X1的二次保养。本期我们就来说说宝马X1的第三次保养。同样,在本期中,我们将讨论第三次维护的一些项目和费用。第三次保养对于一辆车来说也是一个极其重要的过程,因为一辆车的第三次保养意味着车已经过了磨合期,是一个比较平稳的时间,此时的驾驶感和驾驶感受都处于巅峰。因此,我们应该特别注意汽车的第三次保养。
宝马X1第三次保养3万公里,也就是第二次保养后1万公里,或者第二次保养后半年。本次维修与前两次维修项目不同,相应的费用也会发生变化。因为从磨合期到磨平期的保养,自然保养的项目会有所不同。
宝马X1的第三次保养也需要更换机油和机油滤芯。此外,还有一个东西需要更换,那就是空滤波器。这个项目不同于前两个项目。它需要多更换一个空过滤器,所以成本会有所不同。同样的两款车,配置不同,维修成本也会不一样,而且都有不同的价格,比如sDrive18i:1609元,xDrive20i:1784元。本期我们已经完成了第三期的维护,接下来的下期还有第四期的维护,希望大家能及时关注边肖的文章。