根据奥迪官方的保养手册,规定的保养间隔是每一万公里或一年。其中机油滤清器更换周期仍为1万公里/次,空空气滤清器为3万公里/次,空空气滤清器为4万公里/次。由于内置结构,汽油滤清器在6万公里内不需要更换,而火花塞则是2万公里/次,就像奔驰C级一样。此外,在6年的服务期内,有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。
这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元,但是要等到车辆达到5万公里才享受到,其他保养费用其实也不便宜。但由于奥迪是三大品牌中唯一一家提供首免保险服务的,且其空空气滤清器和空空气滤清器的保养周期相当长,如果按照保养手册操作,奥迪A4L万公里后的整体保养价格为11645元,比宝马略贵,但还是比奔驰c便宜很多。
目前,奥迪4S店提供两种不同的合成机油供消费者选择。其中,原厂SAE 5W-40机油每次需要使用5L,材料总成本554元,更换滤芯后工时总成本280元。火花塞的价格基本与奔驰c、宝马3系持平,但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方发言和奔驰一样,也是由于缸内直喷发动机的工作条件,所以这部分是比较昂贵的维修部分。6万公里内另一个昂贵的项目是更换自动变速箱的机油。这次作业6万公里进行,材料费2324元,工时费480元,很贵。