摩托车更换高速链都有哪些具体步骤

摩托车更换高速链的步骤有哪些

本田C

未上市

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

摩托车更换高速链一般需历经准备工具、拆卸旧链、清洁部件、安装新链等步骤。更换前要准备好扳手、螺丝刀、链条拆卸工具等将摩托车熄火并置于平稳地面。先拆卸侧盖等部件露出高速链再用工具拆下旧链随后清洁相关部件。安装新链时要选合适链条保证张紧度适中、链条与链轮齿完全啮合。不同类型摩托车操作有差异完成后还需测试运行情况。

准备好工具后便可以正式开启更换高速链之旅。先小心地拆卸摩托车的侧盖以及其他可能阻碍操作的相关部件这一步需要足够的耐心因为不同车型的结构设计有所不同有些螺丝的位置较为隐蔽要确保所有影响高速链露出的部件都被妥善拆除让高速链完整地呈现在眼前。

接着使用链条拆卸工具精准地找到旧链条的连接销将其取出从而断开并顺利取下旧链条。这个过程要注意力度的掌控避免因用力不当损坏其他部件。

旧链拆下后要对链轮等相关部件进行细致清洁。用干净的布或专用清洁剂去除表面的油污和杂物使它们恢复干净整洁的状态为新链条的安装提供良好的基础。

选择合适的新链条至关重要要确保其规格与摩托车适配。安装新链条时需将它环绕在链轮上用连接销进行连接连接过程务必注意安装方向正确以及紧固程度到位。

不同类型的摩托车在更换高速链时各有难点。跨骑式摩托车需留意发动机内部空间布局操作相对复杂踏板式摩托车侧盖拆卸较为繁琐同时要小心保护电气线路弯梁式摩托车空间狭小操作过程需格外谨慎。

安装完毕重新装回之前拆卸的部件然后启动摩托车进行测试。仔细检查链条的运行情况看是否顺畅张紧度是否合适。若感觉操作存在难度建议寻求专业维修师傅的帮助以确保更换工作万无一失。总之更换摩托车高速链需要耐心、细心按照步骤操作就能顺利完成。

怎么换摩托车时规链

本来车友都知道CB300R原厂链条噪音一般，我会骑一会儿，直到最近受不了链条的声音(调紧上油)；和骑友一起跑步的时候经常有人关心我的链条，骑的时候感觉很吵。另外，前阵子不知道链条保养，所以想趁这个机会学习一下，把原来的链条换掉。

在此之前，已知的品牌只有RK、EK、DID三个，所以我们主要搜索这三个品牌，RK和EK找到的信息最多。选择的第一点就是要知道你的机车用的是什么样的链条。

一、链条规格:420、428、520、525、530

二、链条长度(L)

第三，换油封链(会宽一点)，会不会磨到什么东西(不用担心原来是油封链)

链条规格的第一个数字是链节的长度:4/8英寸和5/8英寸，最后两位数字表示内宽的宽度。

例如，20是2.0/8英寸，28是2.8/8英寸。以本田CB300R为例，链条规格为520x108L；这意味着链接长度为5/8英寸，宽度为20，长度为108目。所以选链的时候要用520规格搜索。如果长度超过108目，就需要剪掉。

现在你知道你要用什么规格的链条了，那么你就可以列出每个品牌适合你的产品，你甚至可以按价格排序。那你可以给自己举个例子:

奇偶校验区

RK:GB520XSO、GV520RXW

EK:520SRX2、MVXZ2

DID:520VX2

高价区

RK:520XXW

EK:520Z/3D

DID:520ZVMX

虽然预算没有上限，当然最好买，但是大部分开车的人都会想把钱花在刀刃上，把连锁模型贴在购物网站上搜索。参考了日本亚马逊的价格后；我发现RK的GV520RXW和EK的520SRX2都适合我用。它们符合规格，链条档次不错，价格也可以接受。唯一不同的是购买渠道。有海外购物经验的建议可以从日本和亚洲订购，价格划算。更重要的是，去日本旅游可以带一个。

有了几个链条候选后，我们再详细对比一下价格和油封环的类型。当然，选好喜欢的链条后，还是要请师傅帮你装到车上。中间成本不得不选择:是自己买材料然后请技术人员按生产成本安装划算，还是直接从经销店订链条施工划算？至于谁有能力把链条剪断再装的强者，我们就不讨论了。

最后，不管买不买新的，链条都需要定期保养，以保证其使用寿命和可靠的传动功率。但是关于保养的问题众说纷纭，每种方法都有支持者，我也是刚刚起步。

看看背面写了什么

原来是我很怀念的一条好链。

趁还来得及，脱下外套，看看这种内在美。

闪闪的，看不清上面写的什么字。

每件商品都打上了日本或EK520SRX2的商标。

后来没有RK，除了购买管道的考虑，更多的是“好像大家都装了RK”，只好装EK XD。再加上朋友推的EK全系列产品都是白天做的，EK链条有雕刻空的设计，可以实现光污染排放，所以成为我对这款SRX2的看中。