汽车补漆为何总会出现色差

汽车补漆为何会出现色差

汽车补漆出现色差主要是颜色调配、油漆质量、喷漆环境、工艺设备及车漆老化等多方面因素共同作用的结果。颜色比例没调好补漆颜色自然与原车有别使用质量差的油漆后期易老化变色喷漆环境不同原车在无尘工厂补漆在普通车间易混入杂质工艺设备差异及原车漆老化褪色也都会导致补漆后有色差。

颜色比例的精准调配是实现补漆无色差的关键。若调色师傅技术不过关或是未使用精确的调色设备调配出的颜色便会与原车漆有偏差。要知道汽车漆面的颜色极为复杂即使是细微的比例差异在实际补漆中也会被放大从而出现明显色差。

油漆质量也是不容忽视的因素。原车漆通常采用高质量的专用漆而补漆时若使用品质不佳的油漆不仅颜色难以与原车匹配后期老化速度也更快更容易出现变色现象色差也就愈发明显。所以尽量选用与原车漆品牌和质量相近的产品是减少色差的重要一步。

喷漆环境的差异同样会影响补漆效果。汽车原厂漆是在无尘的专业环境中喷涂的而补漆往往在普通维修车间进行车间内的灰尘、杂质容易混入漆层这不仅会影响漆面的平整度还可能对颜色产生干扰进而导致色差。

喷漆工艺和设备方面原车漆的喷涂工艺复杂且精细从电泳层、中涂层到色漆层、清漆层每一步都有严格标准。补漆时由于设备和工艺难以完全复制原厂标准也容易出现色差。此外车辆长时间使用后原车漆在日晒雨淋下会逐渐氧化褪色新补的漆与老化的原车漆之间自然会产生色差。

总之汽车补漆出现色差是多种因素交织的结果。要想最大程度减少色差补漆时应选择专业机构确保颜色精准调配把控好喷漆环境与工艺同时充分考虑原车漆的老化情况。

汽车补漆有色差怎么办

如果有色差，建议找专业的漆面修复机构进行重新喷漆。在重新喷漆之前，需要将车身漆面去除掉。大家在修复车身漆面时，一定要去专业的机构，大家千万不要贪图便宜去一些路边店。

汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

电泳层的主要作用是防锈，在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样整个车身表面会形成电泳层。

在车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层。中涂层的主要作用也是防锈，并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。

中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的。

最外面的一层油漆是清漆层，清漆层的主要作用是保护色漆层，并且清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。

清漆层是比较容易受到损伤的，平时大部分细小的划痕都是留在清漆层上的。

清漆层上的划痕可以通过抛光去除，但是不建议大家经常去抛光，否则会降低清漆层的厚度。