怎样正确扒摩托车外胎

如何扒摩托车外胎

扒摩托车外胎需准备工具、做好车辆支撑等准备工作并按规范步骤操作。扒胎前要备好撬棍、轮胎扳手等工具将摩托车稳定停放可用千斤顶抬起。先松开气门芯放气再用轮胎扳手卸下螺丝和螺母取下轮胎之后在外胎边缘恰当位置插入撬棍撬起边缘沿轮辋均匀用力使外胎与轮辋分离。整个过程要注意保护轮辋表面避免大力操作。

在工具的选择上也有多种考量。撬棍适合小型摩托车轮胎的手动扒胎它简单易用且成本较低不过对操作者的技巧要求颇高。轮胎撬棒则适用于各种摩托车轮胎作为专门设计的工具能在一定程度上降低扒胎难度。若是专业维修场所扒胎机无疑是最佳选择其自动化程度高能让操作变得轻松许多。倘若只是偶尔更换轮胎那么撬棍和轮胎撬棒便能满足需求要是频繁更换轮胎或追求高效便利扒胎机就是不二之选当然务必要保证工具质量可靠。

当准备工作就绪正式开始扒胎时从轮胎一侧插入撬棍是关键一步。要小心翼翼地撬动让轮胎边缘慢慢脱离轮辋在此过程中角度和力度的把控尤为重要。角度不当可能无法有效撬动力度过大则容易损伤轮辋和轮胎。处理完一侧后再以同样的方式对另一侧进行操作始终要保持均匀用力。若遇到外胎与轮辋粘连较紧的情况可适当涂抹一些适合的润滑剂但要格外注意切勿让润滑剂进入轮胎内部以免影响轮胎性能。

总之扒摩托车外胎并非难事只要准备充分、工具适配、操作规范、耐心细致就能顺利完成扒胎工作为摩托车后续的维护与修理打下良好基础。

新手扒胎机扒胎技巧

扒胎并不是轻轻松松活，假如途手扒胎，可能都没有几个人可以进行，自然扒胎机能够帮人们更为简易实际操作，并且也非常少发生途手扒胎损坏轮圈的状况。今日大家就一起来看看扒胎机课堂教学和方法吧。

1、轮胎卸掉后，将轮胎气体所有排掉，随后清理掉钢圈边缘的配重块。

2、将轮胎放进压铲和靠胎胎皮上，把压铲放置钢圈和轮胎中间，随后用劲践踏板使轮胎边缘和钢圈分离出来。

3、把轮胎放进作业台子上并卡紧，用浓泡沫液在钢圈边缘处开展擦抹，防止拆卸对轮胎导致毁坏。

4、应用撬棍把轮胎边缘翘起来并撬到拆卸头顶，撬棍不用取下，践踏板使轮胎顺时针方向转动后可取下撬棍。

5、这时候轮胎一侧边缘早已彻底摆脱钢圈，那麼另一侧一样选用所述方式 。应用撬棍把轮胎边缘翘起来并撬到拆卸头顶，撬棍不用取下，践踏板使轮胎顺时针方向转动后视状况取下撬棍，扒胎基本上进行。

下边是装胎实际操作：

1、把钢圈固定不动在大转盘上，用浓泡沫液擦抹两边轮胎边缘。

2、将轮胎边缘放置钢圈上，用拆卸头压着边缘后旋转轮盘。

3、轮胎一侧装上后，另一侧基本上选用一样方法完成安裝。具体步骤能够点一下视频教学来把握方式。