摩托车究竟该如何更换电门锁

摩托车如何更换电门锁

摩托车更换电门锁需先准备工具、断开电源接着拆下护板、插头与螺丝取下旧锁对比新锁无误后安装再插好插头、装好护板并重新连接电源 。具体而言准备螺丝刀、扳手等工具后要确保车辆熄火断电。找到并拆除覆盖电门锁的部件断开插头拧下螺丝拿下旧锁。新锁安装到位后还需测试电器设备是否正常工作确保安装牢固且操作顺畅。

在确保车辆熄火断电后我们要将注意力转移到车头部分。电门锁通常被外壳巧妙地保护着此时螺丝刀和扳手就派上用场了用它们小心地拆卸外壳以及固定螺丝。这个过程需要足够的耐心因为稍不小心就可能损坏周边的部件。

外壳移除后便能看到连接插头。轻轻断开连接插头并仔细记住连接方式这一步至关重要它关系到后续新锁安装能否正常通电。顺利断开插头后旧锁就可以被拆下来了。

取下旧锁后别急着安装新锁要将新旧电门锁仔细对比从型号、尺寸到工作电压、适配车型等关键参数都要一一确认无误确保新锁能完美适配你的摩托车。

接下来将新电门锁精准地安装到原来的位置用螺丝稳稳地固定住。然后按照之前记住的连接方式插好连接插头。完成这些操作后把拆下的护板重新安装回去恢复摩托车原本的模样。

最后一步也是不可忽视的重要环节——检查。插入钥匙轻轻转动观察电源和仪表显示是否正常尝试启动摩托车测试点火系统是否能正常工作逐一打开灯光、按下喇叭等检查各类电器设备是否能正常运行。同时还要确保新锁安装牢固多次开关电门锁感受操作是否顺畅。只有经过这一系列细致的检查才能确保更换后的电门锁能正常工作让你的骑行之旅不受阻碍。

国四摩托车剪断电门锁能启动吗

第四种摩托车也是电喷摩托车，因为必须使用电喷系统才能达到第四种排放标准。电喷系统除了精确供油外，还有电控单元的复杂性，单纯切断电动门锁的连接线是不可能启动第四辆摩托车的，所以理论上不可能被别人骑走。

在电喷摩托车点火开关打开的瞬间，会有一个自检过程，预留主要是为了保证电喷系统能够快速进入工作状态，同时燃油泵也会完成初始供油，为车辆启动做准备。

从这个特性可以看出，点火开关打开的瞬间会有通电功能，但是当点火开关的连接线断开时，电喷摩托车就没有这个功能了，所以不仅车辆不会自检，燃油泵也不会供油，点火系统也不会产生火花，所以车辆就不具备启动条件。

有些骑手看到这里可能会有些不解。这是一个非常简单的车辆工作流程。还需要提问和解释吗？骑士只能说，你可能没有经历过化油器摩托车被别人切断的无奈。

是的，你没看错。只要切断点火开关或者摩托车的大电线，大部分型号的化油器摩托车都可以用点火启动，这也是这类车辆容易被盗的最大弱点。针对这一不足，部分骑手还增加了暗火开关，以提高车辆的防盗性能。

这里有一集。Knight分享了十几年关于摩托车的这个弱点，给当时国内很多摩托车厂商写了建议信，希望厂商能改变线路的结构，提高车辆的防盗性能，但最终的结果是没有一家厂商重视，基本都沉入了大海。

化油器摩托车之所以能如此不堪一击，主要是因为它的熄火模式是通过短路实现的，也就是说，当车辆的点火开关与导线或主线连接并被他人切断时，虽然仪表上不会有来电显示，但点火系统已经开启。这时，如果别人踢它，摩托车的操作和打开点火开关后没有什么不同，仍然可以正常启动。有了这个经验，题主会这样问第四辆摩托车。

根据目前郭汜摩托车电喷系统的工作原理和点火系统的特点，除非切断点火开关重新连接电线，否则郭汜电喷车型将无法正常启动，有些配备芯片防盗的车型即使你做“大连接”也依然无法工作，因为没有芯片发出的信号，所以郭汜车型的线路防盗已经达到了汽车级别，所以我们不用太担心别人会这样做。