液缓制动的原理是什么

时间:2024-09-10 09:24:01 来源:整理于互联网
慢刹车采用液体阻尼减速,可安装在变速箱前部或后部。 汽车下坡时使用的排气刹车制动效果好,但如果是大吨位的重卡,排气刹车作用有限,还会伤害发动机。 因此,一些大型汽车会配备液力缓速器,尤其是矿用自卸车配备液力机械变速箱。 汽车下坡时使用的排气刹车制动效果好,但如果是大吨位的重卡,排气刹车作用有限,还会伤害发动机。 因此,一些大型汽车会配备液力缓速器,特别是国内配备液力机械传动的125t液力传动矿用自卸车采用的是Allison液力传动。缓速器安装在变矩器和变速箱之间,可以缩小尺寸,但换挡困难。 安凯HF120GD机械传动客车采用∨oith减速器,由变速器输出轴驱动。其实际制动效果与变速箱档位无关,实际换挡效果更好,但尺寸更大。 液力缓速器有相应的优缺点:优点:可与变速器整体连接,尺寸和质量小;工作磨损小;工作时产生的热量容易扩散和消散;当路面刹车时,车轮不会打滑。 缺点:组合分离时间长,不工作时有相应的功率损耗。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 液缓制动的原理是什么  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
购车狂欢节
最高领49999元
购车
百万购车补贴
千元补贴