怎样正确地为汽车空调添加氟利昂

如何正确添加汽车空调氟利昂

正确添加汽车空调氟利昂主要有高压端加注和低压端加注两种方法。添加前要做好准备工作如停车并关闭发动机准备专业加氟工具找到汽车空调系统低压接口并紧密连接。高压端加注需先抽真空发动机停转将制冷剂罐倒立注入规定量液态制冷剂低压端加注则在连接好设备、排出空气后让制冷剂进入启动发动机后继续加注至规定值。

在进行高压端加注时要先对系统抽真空随后关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。把中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头相连打开制冷剂罐开启阀接着拧开歧管压力表软管一端螺母让气体溢出几分钟后再拧紧。然后将高压侧手动阀拧至全开位置把制冷剂罐倒立从高压侧注入规定量的液态制冷剂。完成这些步骤后关闭制冷剂罐注入阀及高压手动阀最后卸下仪表。需要注意整个过程发动机都要处于停转状态而且千万不能拧开低压手动阀。

低压端加注也有其特定流程。先把歧管压力表与压缩机和制冷罐连接妥当打开制冷剂罐拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母当听到制冷剂蒸汽流动声后拧紧螺母以此排出注入软管中的空气。接着打开低压手动阀让制冷剂缓缓进入制冷系统当系统压力值达到0.4MPa时关闭低压手动阀。随后启动发动机将空调开关、鼓风机开关和温控开关都调至最大再继续加注直至达到规定值。

不同车型的压力标准存在差异。小型轿车低压压力标准在1.5 2.0bar中型轿车在1.8 2.2barSUV车型在2.0 2.5bar 。添加适量后关闭加注瓶阀门拆下连接管。启动发动机打开空调检查制冷效果。操作时要保证环境通风良好选择质量可靠的氟利昂产品。若对操作不熟悉建议前往专业维修店处理以保障加氟过程安全、准确让汽车空调恢复良好的制冷性能。

空调怎么添加氟利昂

空调添加氟利昂是个技术活下面给您详细说说咋操作。

首先把空调设定为制冷模式让它运转起来。接着找铜管接到外机的粗管也就是低压口把铜帽拧下来接上粗管打开铜管。要注意加氟利昂时空调得一直运转着。在制冷状态下加到 4mph 就行这就是所谓 4 个压。

还有些要点您得知道。比如不能觉得氟利昂越多越好过量添加会导致压力过大甚至启动过压保护显示故障代码。

自己给空调加氟得先准备好工具像压力表、氟利昂瓶和加氟软管。打开空调制冷温度设最低防止机器不转或半路停机。把压力表和氟罐连到加氟口用罐里的氟利昂排一下加氟管里的空气。

夏天环境在 32℃左右时加氟的压力控制在 0.45mp 左右冬天时控制在 1.7mp 左右。加氟过程要循序渐进别一次加太多还得及时检测压力表。

要是您用的是 R22 制冷系统可以试着自己操作但要是 R410A 或者 R32 的制冷系统最好找专业师傅。加完氟别马上关空调让它运行到合适温度让氟利昂充分融合。

总之给空调加氟利昂要小心谨慎按步骤来确保空调正常制冷。