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摘要:调整大车刹车需依不同制动类型运用多种方法。液压制动的虽刹车踏板行程螺母能调但间隙自动调整无法人工干预还可调整凸轮轴调整臂螺丝确保同车轴轮胎刹车一致并依车桥负重等实际情况调节。气刹车的则通过轮胎旁气分泵上的螺丝来调整。此外调整
调整大车刹车需依不同制动类型运用多种方法。液压制动的虽刹车踏板行程螺母能调但间隙自动调整无法人工干预还可调整凸轮轴调整臂螺丝确保同车轴轮胎刹车一致并依车桥负重等实际情况调节。气刹车的则通过轮胎旁气分泵上的螺丝来调整。此外调整前后还需对刹车系统进行检查和测试以保障刹车性能良好确保行车安全。
具体而言凸轮轴调整臂的调节螺丝操作有讲究。拧紧后再松开三扣这样能初步设定好刹车的基础状态。要特别注意保证同车轴轮胎刹车的一致性毕竟大车行驶过程中各轮胎的制动协调很关键。不同车桥因为负重不同调节的松紧程度也要有所差异。就拿牵引车转向轮来说在湿滑路面行驶时为防止折头危险刹车要调得相对松一些。
若是气刹车类型轮胎旁边圆形气分泵上的螺丝就是关键。通常前轮需顺时针拧紧后轮顺时针或逆时针拧紧即可。不过在进行这些操作前一定要让车停稳熄火打开引擎舱盖保障操作时的安全。
对于鼓式刹车要先转动刹车蹄片让它和刹车鼓分开再用扳手拧松调整螺母盘式刹车则先松开刹车分泵螺栓再拧松调整螺母。如果刹车太紧就顺时针拧紧螺母太松则逆时针拧松。调整完毕后鼓式刹车要重新安装刹车蹄片盘式刹车要拧紧分泵螺栓。
最后检查刹车系统必不可少。踩踩刹车踏板感受一下刹车的紧度是否合适。总之大车刹车调整是个细致活涉及多个环节和部件每个步骤都要谨慎操作充分考虑车辆实际情况和各种因素这样才能让刹车系统始终保持良好状态为大车的安全行驶保驾护航 。
如何正确调节后视镜?
第一步:调节中央后视镜。
左右位置调整到镜子的左边缘刚好切到你在镜子里的影像的右耳,也就是说在正常驾驶状态下,你在中央后视镜里看不到自己,上下位置刚好是把远处的地平线放在镜子的中央。
调节中央后视镜要领:水平放在中间,放在耳间左侧。远处的水平线水平放置在中央后视镜的中心线上,然后左右移动,把你右耳的影像刚好放在镜子的左边缘。
第二步:调整左后视镜。
处理上下位置时,将远处的地平线放在中间,左右位置调整到车身所占后视镜面积的1/4。
调整左后视镜要领:将水平线放在后视镜的中心线,然后调整车身边缘,使其占据镜像的1/4。
第三步:调整右后视镜。
驾驶员的座位在左侧,所以驾驶员要掌握车右侧的情况并不那么容易。再加上有时候路边停车的需要,调整上下位置时,右后视镜的地面面积要留大一些,约占后视镜的2/3。至于左右位置,可以调整到车身1/4镜面区域。
调整右后视镜要领:将水平线放在后视镜的2/3处,然后调整车身边缘,占据镜像的1/4。
第四步:如何尽可能消除盲点?
为了消除盲点,尽量向外或向下调节左右后视镜。此外,有研究表明,也许是为了随时保持整洁的外观,也许是渴望美丽,也有很多司机调整中央后视镜,让自己可以照进去,而这些都是错误的做法。据相关专业人士介绍,需要获得最大有效后视角。
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。