其实并不是所有的新车都没有阿克曼弯道的现象,而且很多新车都会有阿克曼弯道的现象。所谓阿克曼转角现象,是指汽车在小半径转弯方向撞大。汽车的轮子嘎嘎作响,伴随着汽车的震动。阿克曼转角是为了弥补转弯时前轮抓地力的不足,可以有效提高汽车的前轮抓地力。
保时捷、宝马、奔驰等豪车或跑车都会使用阿克曼转角,这意味着转弯时,弯心一侧的车轮会比另一侧的车轮转动得更多,可以有效避免前轮抓地力不足。但如果阿克曼转角过大,车轮在低速大角度转弯时会振动,发出异常噪音。因此,如果转弯时振动过大,可以适当减小阿克曼角的角度。