汽车的驱动轮是与驱动桥连接的车轮,它所施加的路面滑动摩擦力向前移动,为汽车的行驶提供驱动力。发动机的动力经过变速器后,通过驱动桥传递给驱动轮,为汽车的安全行驶带来动力。驱动轮的作用不仅仅是支柱车的总重量,还有输出功率和扭矩。变速器传动后,发动机的动力通过驱动桥传递给驱动轮,所以驱动桥不仅用来支撑汽车的重量,还可以为汽车安全行驶提供动力。前轮驱动系统现在应用更广泛。首先,它可以降低汽车的成本,这就是为什么现在这么多汽车制造商选择这种驱动系统的原因。在制造和装配方面,前轮驱动比后轮驱动(RWD)便宜得多。变速箱和差速器安装在一个外壳中,因此需要的零件越来越少。这种前轮驱动系统也可以让设计师更容易在汽车底部组装其他部件,如制动系统、燃油供应系统和排气系统。