前驱动的优点:在组合优秀的道路上起步、加速或上坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引能力优于前驱动;轴重分布相对对称,因此具有优异的操纵稳定性和驾驶舒适性,更有利于延长轮胎的使用寿命;发动机、汽车离合器、汽车变速器靠近驾驶室,简化了控制机构的布局。方向盘为从动轮,转向机构结构简单,易于维护。
前驱动的缺点:由于选择了传动轴装置,不仅增加了车辆重量,还影响了乘坐舒适性;同时,动力传动系的传动效率降低,影响燃油经济性和驱动力。发动机、变速器、传动轴等的布局。会减少驾驶室数量空并影响乘坐舒适性。同时,楼层高度的降低也是有限的;汽车在前方发生碰撞时,很容易造成发动机进入车厢,对前方驾驶员造成伤害。在雪地或湿滑的地面上起步加速时,后轮推动车身,容易造成尾部摆动。