如何正确且规范地更换防冻冷却液

如何正确更换防冻冷却液

正确更换防冻冷却液要先做好准备工作在冷机状态下放尽旧液、清洗冷却系统再加注新液并检查液位 。具体而言先将车辆停稳在举升机区域打开冷却液膨胀水壶盖确保发动机冷却。然后拧开底部放水阀放尽旧的防冻冷却液还可清洗冷却系统。接着倒入新防冻液至标准线启动发动机运转一会儿检查液位是否正常如此更换才算完成。

在做好上述准备工作后下一步就是放出旧液。这一步需要特别小心谨慎因为防冻液大多有毒所以操作过程中要注意防护。在冷机状态下我们打开引擎盖找到发动机的冷却液储水箱拧下水箱盖再打开水箱底部的放水阀让旧的防冻液缓缓流出。

待旧液排放干净后清洗冷却系统就显得尤为重要。可以将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口打开自来水龙头让自来水连续不断地流经发动机冷却系统这样能有效清除冷却系统内残留的杂质和旧的防冻液。

接下来进入加注新液环节。将新的防冻液缓慢倒入储水箱中直至液面达到标准线位置。值得注意的是第一次加注可以加到MAX线但这并不意味着加注完成。因为在加注过程中会把很多空气挤压到管路中。

加注完成后关闭水箱盖启动发动机让其怠速运转5 10分钟。随着发动机的运转防冻冷却液液面会逐渐下降这是正常现象此时需继续添加防冻冷却液直到液面稳定。次日再次检查并根据需要补充至刻度线。最后检查系统各部件和水温指示是否正常有无渗漏。

正确更换防冻冷却液每一个步骤都关乎汽车的性能和寿命。严格按照这些步骤操作才能确保发动机在良好的冷却环境下稳定运行为我们的出行提供可靠保障。

防冻冷却液功能

冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

防腐蚀冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。

高沸点(防开锅)符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅)，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

防水垢冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。

综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。