轮胎压力应根据车辆制造商的推荐值来确定。这是因为胎压设定主要考虑车重、底盘高度等车辆因素。不一定和所用轮胎的品牌有关。如果车辆厂没有特别规定,冬天或夏天都不需要特别调整。当然,建议在室温下测量胎压。
胎压,严格来说是指轮胎内部的气压。在汽车维修中,发动机是汽车的心脏,发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽,所以胎压就是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。现在很多轮胎没有充气。对于这些轮胎,胎压要求相当严格。轮胎充气与季节变化有关。而且轮胎气压与车辆的舒适性和承载能力密切相关,也会影响轮胎的使用寿命。
它是充气轮胎的生命之门。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低,会增加胎体的变形,容易使胎侧开裂,产生弯曲运动,导致过热、橡胶老化、轮胎帘布层疲劳和帘布层断裂,增加轮胎接触面积,加速胎肩磨损。如果气压过高,轮胎帘线会过度拉伸变形,胎体的弹性会降低,从而增加汽车行驶时的负荷。如果压力过高,会导致内部裂纹和爆裂。同时,如果气压过高,会加速胎冠的磨损,降低滚动阻力。