如何才能更有效地利用发动机制动

如何有效利用发动机制动

有效利用发动机制动关键在于合理降档、精准控油门并适时配合刹车。发动机制动是借助发动机的压缩阻力、内部摩擦力及进排气阻力来减缓车速。具体来说先降低档位让发动机产生更大阻力轻踩油门使发动机转速保持在合适区间产生足够制动力下坡时维持设置让发动机承担主要制动任务车速过快时适当踩刹车接近终点逐渐增加油门。如此便能有效利用发动机制动。

在实际驾驶过程中不同路况对发动机制动的运用有着不同要求。在下长坡、崎岖山路等陡峭路面这一技巧尤为重要。此时必须利用发动机制动并结合间歇制动来控制车速。将变速器换到低档位如二档或三档让发动机更有效地产生阻力承担大部分制动任务从而减轻刹车的磨损确保车辆平稳减速。同时适当轻踩油门踏板使发动机转速保持在1000 1500转/分钟产生足够的制动力还能避免刹车因长时间使用而过热。

而在滑溜路面比如冰雪、泥泞道路上尽可能利用发动机制动有着重要意义。因为发动机制动能将制动力平均分配到左右车轮减少侧滑和甩尾的可能性提高车辆的稳定性和安全性。在这种路况下要灵活运用驻车制动减少脚制动的使用频率进而延长刹车系统的使用寿命。

另外在正常驾驶场景中预测制动是发动机制动的一种常见应用方式。提前有计划、有目的地放松油门踏板利用行驶时的自然阻力减速再根据实际情况间断、轻柔地踩下制动踏板进一步减速或停车这样能让驾驶过程更加平稳、安全。

总之熟练掌握发动机制动技巧根据不同路况合理运用能有效减轻刹车负担延长刹车系统使用寿命同时提高行车的安全性和稳定性让驾驶更加轻松、可靠。

利用发动机制动是什么意思

发动机制动是将变速器的扭矩变为制动。牵引力越大，速度越慢。在高速紧急情况下，变速箱切换到起步档。这时汽车的输出功率比较大，所以速度会变慢。

所谓“发动机制动”是驾驶行为的一个术语，是指利用发动机运转时产生的阻力对车速进行有效控制。“降档”和“油门释放”措施都可以利用发动机阻力达到控制车速的目的。1.松开油门法:一般主要在高速公路或国道上使用，即在行驶速度较高时，如果发现前方车流较大，需要提前减速或避让，此时可以采用这种方法。它具有避免频繁换挡、减轻驾驶员疲劳、节省燃油和提高车辆经济性的优点。2.降档方式:是指在下陡坡或连续下坡时，将车辆换至较低档以控制车速的驾驶方式。因为下坡长时间使用制动器会导致刹车片和刹车盘温度急剧上升，温度越高，制动效果越差，甚至有刹车失灵的危险。这种方法可以更好地控制车速，减少刹车片的制动时间，延长制动系统的使用寿命。当然，最重要的还是提高行车安全，避免事故发生。