车用混合气体是指空气体与气态车用燃料和空气体混合。当混合气体中的车用燃料混合气体浓度大大低于一个固定值时,人们常说车用混合气体太稀。当混合气过稀时,燃料的燃烧速率降低,活塞向下止点移动时,部分混合气会燃烧。
情况严重时,燃烧环节甚至会延迟到下一个循环的进气冲程开始,这样气缸内残留的火焰会通过打开进气门点燃进气管内的混合气体,产生逆火和拍动噪音,排气管会产生爆燃噪音。混合气过稀会导致发动机过热并降低功率。如果混合气过稀,怠速会过高,再提速回油门,发动机转速不可能在短时间内降到怠速。