汽车发动机究竟为什么会进机油

发动机为什么会进机油

发动机进机油的原因多种多样涵盖机械磨损、部件损坏等多个方面。机械磨损会因加工精度等因素使发动机零件磨损导致机油窜入燃烧室磨料磨损会让配合间隙增大使机油有机会窜入。而机油散热器、水堵、气缸垫、缸套密封圈等部件的损坏也会导致外部的水渗透到机油中。此外进气管有机油与发动机怠速、通风系统等状况有关。这些因素都可能致使发动机进机油。

机械磨损方面由于发动机在长期运行中各零件间不断摩擦加上加工精度等固有因素影响部分零件磨损后原本紧密的配合间隙发生变化机油就容易窜入燃烧室。磨料磨损同样不可小觑机油中的金属杂质与尘土结合形成磨料进气流带入的尘土也会形成磨料它们加速了配合副的磨损让汽缸间隙增大为机油窜入创造了条件。

发动机的一些关键部件损坏也会引发机油异常进入。比如机油散热器损坏其管路破碎就会使外部的水渗透到机油散热器内造成机油进水。发动机水堵漏水冷却水会直接流入机油。气缸垫损坏水道内的水便会流进机油油道。缸套密封圈损坏失去了防止机油和冷却水渗透的功能也会出现问题。

进气管有机油也有多种情况。长时间发动机怠速油气混合物无法充分燃烧机油就可能被吸入进气管。空调滤芯脏污进气不畅时机油也有被吸入的风险。曲轴箱通风系统堵塞或变形会让机油通过通风系统进入进气管。涡轮增压器的相关部件出现问题如进回油管堵塞、泄漏或变形以及中间壳体润滑油结焦等都可能导致机油被吸入进气管。

总之发动机进机油是多种因素共同作用的结果。日常使用中要注意对车辆的保养维护一旦发现异常需及时检修排查以保障发动机的正常运行延长车辆使用寿命。

柴油车水箱里为什么会进机油

1、正常情况下即使相邻他们也无法相互渗透的，一旦水箱里出现不是人为误加入的机油，就说明油道水道间有渗漏了，一般常见的地方有缸套密封圈老化，缸头水堵片渗漏，缸垫有破损，机体有沙眼、裂痕等等。

2、水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏 其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。

3、柴油机水箱进水有两个原因。一：气缸垫子损坏。气缸垫子损坏后特别是有机油道的地方，机油就会从损坏处进入水道中到水箱。气缸垫子损坏后，燃烧窒内润滑缸套的部分机油和未完全燃烧的柴油就会从损坏处进入到水道中到水箱中。

4、原因如下：某一缸喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低，大量不经充分雾化的柴油进入气缸内不能完全燃烧即经缸壁流入油底壳。排除方法是通过逐缸断油法，确定是哪一缸喷油器偶件有故障，然后更换或按规定清理偶件即可以排除。