摘要:米勒循环和阿特金森循环的区别是阿特金森是利用各类机构时活塞的过程产生变化,而米勒循环是利用晚关进气门来进行的。米勒循环并没有繁杂的连杆机构,而阿特金森循环有。 阿特金森循环是由英国工程师詹姆斯·阿特金森于1882年发明的。阿特金森循环
米勒循环和阿特金森循环的区别是阿特金森是利用各类机构时活塞的过程产生变化,而米勒循环是利用晚关进气门来进行的。米勒循环并没有繁杂的连杆机构,而阿特金森循环有。
阿特金森循环是由英国工程师詹姆斯·阿特金森于1882年发明的。阿特金森循环发动机在运行上与传统内燃机没有太大区别。它必须经过四个过程:进气、压缩、做功和排气。然而,阿特金森循环发动机与一般内燃机的不同之处在于其压缩过程和工作过程不同。压缩过程比工作过程短。因此,它的压缩比低于膨胀率。
米勒循环是米勒在1940年对阿特金森循环的改进。米勒循环与阿特金森循环相同,压缩比均低于膨胀比。但是米勒循环没有复杂的联动机制。米勒循环通过改变进气门的关闭时间来改变压缩比。米勒循环延迟了活塞压缩时进气门的关闭时间,使进气过程中进入气缸的混合蒸汽有一小部分流出进入进气歧管,从而改变压缩比。
米其林3st和4st有什么不同
米其林3st比4 ST贵,主要是因为郝跃4的胎冠和胎侧聚酯层数为1层,而米其林3st为2层,降低了产品成本,而且两种图案不同,不同的图案意味着不同的产品定位,所以3st比郝跃4贵。 米其林3st和米其林4st的区别在于排水性能、橡胶配方、安全系数和耐老化性能。 排水性能:米其林郝跃4通过Evergrip技术提供全新的格局设计,相比3st提升排水空空间50%以上,排水性能出色。雨天轮胎与地面之间容易形成水膜,在一定程度上大大减少了滑水情况的发生。 橡胶配方:与3st相比,米其林郝跃4采用了新的花纹设计和新的橡胶配方,提高了新轮胎和旧轮胎的湿制动性能和滚动阻力,可以提高安全性能。 安全系数:米其林郝跃4采用全新橡胶配方,制动性能优异,湿地制动距离表现同样出色。官方数据显示,与3st相比,米其林郝跃4在湿地制动性能上多了2.4m,在一定程度上提升了行车安全性能。 抗老化:米其林4st采用全新配方,使其产品整体具有更强的抗老化性能。 即使出现严重的磨损问题,4st依然可以展现出不错的性能,进一步提升了驾驶安全性。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。