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摘要:精准调试汽车透镜需要做好调试前准备、关注调试重点并采用合适方法。调试前要准备水平仪、激光测距仪等工具将车停在平坦且光线均匀的场地。调试时重点关注角度水平角度保持在 15° 至 15° 建议 0° 左右垂直角度在 5° 至 5°
精准调试汽车透镜需要做好调试前准备、关注调试重点并采用合适方法。调试前要准备水平仪、激光测距仪等工具将车停在平坦且光线均匀的场地。调试时重点关注角度水平角度保持在 15° 至 15° 建议 0° 左右垂直角度在 5° 至 5° 建议 1° 至 1° 。远光照射距离 100 米至 300 米建议 200 米左右。还需重视光型、对称性等方面如此才能确保照明效果良好提升行车安全。
在实际调试过程中调整透镜大灯左右对准有其特定的方法。找一个阴凉且光线充足的地方比如地下车库让车辆背对光源保持至少3米的安全距离。打开远光灯和前盖用十字螺丝刀触及大灯上方缝隙找到类似自攻钉的螺丝。控制好力度一边调整一边观察灯光在墙上的聚焦点缓缓旋动螺丝直到墙上聚光点位置准确并且要保证调整后的高度与另一侧一致完成后再盖上机器盖子。
调光技巧方面开远光后站在大灯前面脚尽量垂直贴近大灯观察远光照到脚上的位置以光心为中心点记录下来。然后垂直移动到墙边按照脚上光心的位置在墙上做记号接着用螺丝刀旋转大灯的刻度进行调光。同时汽车大灯调节器能在大灯照射方向因各种因素偏离标准方向时将其恢复到标准方向改善照明效果。
另外调整透镜大灯时用比对法将灯光投射到墙上在墙最低影子处放胶带作基准。观察调节孔处的箭头指示U和D代表上下移动L和R表示左右仅调上下用螺丝刀旋入调节孔按箭头方向操作调整近光灯高度要循序渐进对照胶带和切线确保效果完成后仔细检查灯光是否达到理想状态。
总之精准调试汽车透镜是一个细致活从前期准备到具体操作每个环节都不容忽视。只有严格按照要求和方法进行调试才能让汽车透镜发挥出最佳的照明效果为夜间行车提供可靠的安全保障。
1、双光透镜的灯光调试方法:在封灯以前,先调好近光灯的上下左右 把远光的焦点对准近光灯的焦点,最好隔十米对焦 两只灯都对好焦后,车灯装车后隔50到100米再调试好,再次固定透镜再封灯,装车。
2、把车头垂直对着墙贴近墙1M距离。使得两个灯高度一致,仔细观察墙上是否画了两个聚焦点。聚焦点的距离约等同车灯距离,慢慢倒退车子,看中心点是否偏移,调整两个点始终分别吻合。调节成功。
3、你好 以市面最常见的Q5小糸透镜为例 焦点调节到那个Z字的下方一点点即可..可以明显的看出那两个最亮的中心点.. 这样的光型 开远光的话也是正的..近光正 远光一般也正..答题不易,赞同请采纳。
4、调整时最简单的方法就是在水平的路面上找一面墙,借用一个参照物就可以了;双光透镜其实也只用一个灯泡,但是可以通过透镜内部的遮光片,实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光,当遮光片打开时为远光。
5、双光透镜里头有块挡板和一个电机,工作原理就是用电机控制挡板切换远近光。安装双光透镜的时候,需要把远近光的线路接在双光透镜上才能实现远近光切换。