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摘要:新轮胎正确保存需注重环境、摆放与检查等多方面。要将其置于干燥、通风且温度在 10℃ 至 30℃、相对湿度 50% 至 80% 的环境远离阳光直射、热源、化学物质。轮胎应竖放避免叠压若条件允许可用专门轮胎架。同时定期检查轮胎表面状况
新轮胎正确保存需注重环境、摆放与检查等多方面。要将其置于干燥、通风且温度在 10℃ 至 30℃、相对湿度 50% 至 80% 的环境远离阳光直射、热源、化学物质。轮胎应竖放避免叠压若条件允许可用专门轮胎架。同时定期检查轮胎表面状况查看有无异常。如此这般妥善保存方能有效延长轮胎使用寿命。
适宜的温度对新轮胎保存极为关键。过高的温度会让轮胎橡胶变软加速老化进而出现变形、龟裂过低则使轮胎质地变硬变脆降低性能。湿度方面也不容忽视潮湿环境容易致使轮胎的金属部件生锈破坏轮胎结构。所以务必严格把控温湿度为轮胎营造良好“栖息”环境。
通风条件同样重要良好的通风能够避免潮气在轮胎周围积聚防止因局部湿度过高而加速轮胎老化。同时要为轮胎挑选一块平整干净的放置之地防止尖锐物体意外划伤轮胎表面给轮胎带来不可逆的损伤。倘若需要堆叠放置轮胎堆叠层数不宜过多以防下层轮胎因承受过大压力而变形。
定期检查轮胎状态必不可少。每隔一段时间就要仔细查看轮胎表面是否出现裂纹、鼓包等异常情况同时清理附着在轮胎上的异物。对于有条件的情况可以涂抹质量可靠的轮胎保护剂按照说明规范使用进一步为轮胎的保存提供保障。
新轮胎的保存从环境温湿度、通风状况到摆放方式以及定期检查等每一个环节都紧密相连。只有全面做好这些方面才能真正为新轮胎提供良好的保存条件让它们在投入使用时发挥出最佳性能为行车安全保驾护航 。
那么如何节省多余的油呢?首先我们来了解一下机油变质的原因:正常情况下,机油中的水分含量在0.03%以下,当水分含量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效,加速机油的氧化过程。
尤其是在阳光或高温的情况下空气体中的氧气与机油反应更快。
如果密封不严,会有杂质混入,影响机油的清洁度,机油的润滑效果,甚至发动机的异常磨损,从而影响其密封性能,甚至烧机油。
如果车主将这种变质的机油添加到车辆中,发动机内部需要润滑和冷却的部件得不到充分的保护,发动机的负荷和磨损会加剧,最终导致发动机损坏,甚至提前大修。
保存方法如下:1。开封后应立即封口,瓶口应盖上一层干净的塑料薄膜。为了防止损坏,最好对折几次再戴上,然后拧上瓶盖,这样密封效果会更好。
2.另外,油瓶密封后,需要放在干燥阴凉的地方,保证阳光直射不到,防止里面的油被氧化。
3.使用前不要摇晃。添加时不要完全倒入发动机。保存一部分。一般来说,长期存放的油瓶底部会有少量的水,加到发动机上会影响其功能。
4.一般来说,油开封后的储存期要根据类型而有所不同:矿物油储存6个月问题不大;半合成油可储存9个月;所有的合成机油可以储存12个月甚至更长时间。