轮胎扁平比什么意思
时间:2024-09-09 18:22:01
来源:整理于互联网
扁平比是轮胎的一个数据,是指轮胎横截面的高度与其横截面最大宽度的比值,简单来说就是轮胎的长宽比。 轮胎的扁平率是在标准气压下,例如165/70R13,轮胎的截面高度与宽度的比率,扁平率为70,这意味着比率为0.70。 汽车在工厂配置的轮胎,都是厂家经过不断测试确定的最佳规格。 如果需要更换不同尺寸规格的轮胎,必须在专业人员的指导下进行,不可随意,因为涉及的问题很多,稍有遗漏就会对安全驾驶造成危害。 此外,低扁平率的轮胎看起来会更“精致”,在使用中应该更加注意和爱护。 爆胎率低的轮胎容易让驾驶者感受路况。 爆胎率高的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对舒适,但在路面上感觉较弱,转弯时横向阻力较弱。相反,扁率低、内径大的轮胎,由于胎壁短、胎面宽,地面接触面积大,轮胎能承受的压力大,对路面响应非常敏感,转弯时侧向阻力大,机动性强。 该车配备大宽度、大内径、低扁平比轮胎后,操控性强,视觉效果强。 一般来说,小宽度、小内径、高平坦度的轮胎,目前在国产车上仍被广泛使用。 爆胎率高的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对舒适,但在路面上感觉较弱,转弯时横向阻力较弱。
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