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摘要:有效调节车载重低音需要从多方面着手。首先要做好准备工作将车载主机所有附加功能恢复出厂状态各参数设为居中或最低。调节时先进行主机调试播放特定碟片并将音量调至合适位置再调试前置声场和背景声场最后重点调整低音可通过均衡器等工具精细
有效调节车载重低音需要从多方面着手。首先要做好准备工作将车载主机所有附加功能恢复出厂状态各参数设为居中或最低。调节时先进行主机调试播放特定碟片并将音量调至合适位置再调试前置声场和背景声场最后重点调整低音可通过均衡器等工具精细调节。同时要注意避免过度增强导致失真车内环境也会影响效果若追求极致还可升级设备 。
做好准备工作后便可以开始正式调试。主机调试环节放入高保真音乐碟片或者低音强劲的碟片将音量调节至一半或者五分之三的位置。这个音量既能让你清晰感受到音响的效果又不会因为过大而损伤设备或产生误判。
接着是前置声场的调试调高增益随后把主机音量调小再慢慢调大。在这个过程中要仔细聆听留意主机音量增大时是否有共振发声的问题。若出现共振要及时排查并解决比如检查扬声器是否安装稳固等。
背景声场的调整也不容忽视。将后声场设置为HP状态把分频调至150HZ左右然后慢慢调大后置声场功放增益。如此能让整个车内的声音分布更加均匀、立体。
而关键的低音调整若你的车载音响有均衡器功能那可是精细调节的好帮手。一般来说重低音的调节选项常以“Bass”或“低频”标识。你可以从较低的数值开始逐步增加边调节边仔细倾听低音的变化。通常“超低音”在20Hz至40Hz范围内设置大多重低音频率范围在50Hz至200Hz之间 在这个频段增加音量同时中高频适当降低音量并调整低频带宽能让重低音效果更出色。不过要注意一定避免过度增强重低音不然很容易出现失真的情况影响听觉体验。
总结来说车载重低音的调节是一个细致活从准备工作到各个环节的调试再到对一些细节的把控每一步都关乎最终的音效。只要耐心操作就能让车内充满令人满意的重低音旋律享受高品质的音乐之旅。
需要找到设置,然后找到音效设置,有一个均衡器,可以通过均衡器进行调节。
很多骑手喜欢边开车边听音乐,这是一件非常享受的事情。
汽车的音响效果可以设置,骑手只需要调节均衡器就可以改变音响效果。
有些骑手对汽车音响要求很高,这些骑手买车后会修改自己的音响。
如果要修改音频,必须去专业店施工,不专业的店会破坏原车线路。
建议在音响改装前全车隔音,这样也能提高效果。
购买音响时,一定要选择正品。
世界上有一些著名的音频品牌,如哈曼·卡尔登、柏林之声、Dyna、bose、马克·莱文森、B&O、包华·魏健、jbl等。
驾车者在改装音响时可以购买上述品牌的产品。
有些豪车配有昂贵的音响。
一些豪华品牌的车可以加钱选择大牌音响。如果可以加钱选择,而且对音频要求高,建议直接选择。
虽然选装设备的价格比从外面安装贵,但选装设备更可靠,出现问题后还可以享受保修。