汽车空调究竟该如何添加制冷剂

汽车空调如何添加制冷剂

汽车空调添加制冷剂有高压端加注和低压端加注两种方法。添加前要确保空调系统无泄漏并准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子秤等工具。高压端加注适用于首次检漏抽真空后充液需将制冷剂罐倒置注入液态制冷剂低压端加注用于制冷剂补充充气速度较慢且严禁从低压侧灌入液态制冷剂。整个过程需谨慎操作有疑问可咨询专业维修店 。

具体来说高压端加注制冷剂需先在系统泵入空后关闭歧管压力表上高低压手动阀。接着将中间软管一端连到制冷剂罐喷射阀连接器打开制冷剂罐开启阀拧下歧管压力表软管一端螺母放气后拧紧。随后把高压侧手动阀全开倒置制冷剂罐从高压侧注入规定量液态制冷剂完成后关闭相关阀门并卸下仪表。

低压端加注氟时要先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好打开制冷剂罐拧松中间注入软管螺母放气后拧紧。打开低压手动阀让制冷剂进入系统压力达0.4MPa时关闭。启动发动机接通空调开关将鼓风机和温控开关调至最大。再打开歧管压力表手动阀让制冷剂继续进入直至达到规定量。还需从视液镜观察无气泡且无过量制冷剂将发动机转速调至2000r/min鼓风机风量开到最高档。

此外在添加制冷剂之前还需要对系统进行抽真空处理一般要保持一个小时让系统处于不漏且内部绝对真空的状态。添加过程中要注意通过视液镜观察气泡情况以及系统内高低压侧的压力数值低压侧压力应为0.1470.192MPa高压侧压力应为1.371.67MPa。

总之汽车空调添加制冷剂需要严格按照步骤操作每一个环节都不容忽视。不同的加注方式适用于不同的情况工具的准备与使用也至关重要。关注压力数值与视液镜情况能确保添加的准确性。如此才能让汽车空调更好地制冷提升驾驶的舒适度 。

汽车空调添加制冷剂技巧

随着时间的推移，炎热的天气即将来临。大热天，空调控是每个人必不可少的工具，夏天经常使用汽车空调控。如果没有很好的降温效果，我们使用起来还是挺麻烦的。汽车空法规如何添加制冷剂？今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下如何给车内添加制冷剂空调节！

如何给车内添加制冷剂空& mdash；& mdash填充过程

首先关闭高压和低压手动阀，断开高压维修阀与软管的连接，然后打开高压手动阀，最后打开制冷剂瓶和罐上的阀门。当制冷剂气体从软管中排出时，迅速将软管与检修阀连接，并关闭高压手动阀。用同样的方法从低压端的连接软管中排出空气体，然后关闭高低压手动阀以及制冷剂瓶和罐上的阀门。

③将制冷剂罐倒置在秤上，记录初始质量。

④打开制冷剂瓶和罐上的阀门，然后慢慢打开高压手动阀，将制冷剂注入系统。当刻度显示达到规定质量时，迅速关闭制冷剂阀。⑤关闭高压手动阀，灌装完成。

如何给车内添加制冷剂空& mdash；& mdash注意什么

当系统从高压端充入制冷剂时，发动机不会启动(压缩机停止运转)，歧管上的手动低压阀不应拧开，以免液压冲击。此外，如果低压表没有从真空范围移动到压力范围，这意味着系统堵塞，根据需要清除堵塞，然后再次泵入真空并继续充入制冷剂。

如何给车内添加制冷剂空& mdash；& mdash判断方法

空开关正常开启一段时间后，吹在我身上的风感觉很凉爽，可以很快达到设定温度。室外压缩机可以像冰箱一样工作一会儿，停一会儿，说明正常。否则，可能需要制冷剂。

用温度计测量室内机进风口和出风口的温差在8℃以上是正常的。温差越大，空调节器的工作条件越好，最高可达15℃。如果差值低于8℃，可以添加制冷剂。

开机十分钟后，打开室内机的面板，你应该看到蒸发器铜管被铝片覆盖并做热交换的部分被冷凝水均匀覆盖。这是正常的空空气湿度高的时候，就越来越少。如果一半和一半都没有，可能是缺少制冷剂。如局部结霜或结冰，可能不正常。

以上是对如何给汽车添加制冷剂空以及如何给汽车添加制冷剂空的简单介绍。汽车编辑为朋友简单介绍了三个方面，分别是给汽车加制冷剂的过程，需要注意什么，如何判断汽车是否要加制冷剂。那么朋友们看完车编辑的简介基本知道多少呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！