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摘要:安全取下迎宾踏板要先做好工具准备再依不同固定方式操作过程中注意保护车辆。准备螺丝刀、扳手等工具确保车辆熄火停放安全。若为螺丝固定用相应螺丝刀按顺序拧下卡扣固定则用塑料撬棒等小心撬开胶水固定的先用吹风机适度加热降低粘性再取下。整
安全取下迎宾踏板要先做好工具准备再依不同固定方式操作过程中注意保护车辆。准备螺丝刀、扳手等工具确保车辆熄火停放安全。若为螺丝固定用相应螺丝刀按顺序拧下卡扣固定则用塑料撬棒等小心撬开胶水固定的先用吹风机适度加热降低粘性再取下。整个过程要轻拿轻放保护好漆面与内饰小零件妥善保管 。
在准备好工具且车辆处于安全状态后就可以针对不同固定方式的迎宾踏板展开操作了。
对于螺丝固定的迎宾踏板这时候要选择尺寸合适的螺丝刀。按照对角线的顺序缓缓地拧下螺丝。之所以要按照这个顺序是为了防止在拆卸过程中因受力不均导致踏板或车辆部件变形。拧螺丝时力度要适中避免出现滑丝的情况。拧下的螺丝要妥善保管以防丢失。
若是卡扣固定的迎宾踏板塑料撬板是不错的工具选择。将其小心地插入卡扣与车辆连接的缝隙中轻轻撬动使卡扣与车辆分离。注意一定不要使用尖锐的金属工具否则很容易刮伤车身表面的车漆同时也可能导致卡扣损坏。遇到较紧的卡扣不要强行用力可尝试从不同角度慢慢撬动。
而胶水固定的迎宾踏板操作起来相对复杂一些。先用吹风机对踏板进行适当加热加热时要控制好距离和温度一般距离踏板 15 20 厘米左右以不烫手为宜。通过加热让胶水的粘性降低再使用塑料卡片或细线沿着踏板边缘小心地将其与车辆分离。这个过程要格外注意不能因着急而用力过猛以免损伤车辆表面。
取下迎宾踏板后还需对车辆表面进行检查和清理。查看是否有残留的胶水或污垢若有可使用专门的清洁剂进行清理让车辆恢复整洁。总之安全取下迎宾踏板关键在于做好前期准备、规范操作流程以及细致的后续处理这样才能在不损伤车辆的前提下顺利完成拆卸。
其实长安CS75的配置已经很丰富了,但是买车6年后,我开始考虑把原来的不锈钢迎宾踏板换成碳纤维贴。之前买车的时候没有考虑到,导致四个车门都有些划痕。后来发现买的是不锈钢迎宾踏板,也用了好几年了。最近觉得不锈钢踏板看起来有点僵硬,没有那种抢眼的感觉,干脆全部换掉。一是右边没刮,二是想好看,也就是说提高阶级感!
CS75的配置真的很丰富,有三个实用件。想必长安铁粉都知道它有自动空调节,自动大灯,定速巡航。当然也可以说CS75在配置上下足了功夫。自从买了车,三块还是杠杠的状态,高速巡航模式还是挺惬意的,自动感应大灯也很好用。至于空的调整,就更让人赏心悦目了。我买的是黑色的。历经6年风雨,漆面依旧光亮如新,只是平时很难打理。至于其他方面,完全没有问题。很明显长安汽车造出了国人买得起用得上的好车!
前脸辨识度很高。远远的就能看出来是CS75。2014款好大气!
尾部饱满,辨识度高,分层设计更加灵活。两侧尾灯支撑着CS75独特的一面!
丰富的配置,多功能方向盘,巡航让驾驶更安全。
之前拉掉了不锈钢,有很多划痕,只好换上碳纤维材质的迎宾踏板。
首先,一定要把要贴我的地方打扫干净。不能有灰尘或其他杂物。
这里是右边前后门的贴纸,和左边的一样。穿上之前一定要对比一下。
驾驶座比较好,不贴的效果也就那样,但是阶级感提高了不少。
后面左边还有一块,也是这样的!
驾驶座放在第一位。对比之后,先撕一点(十厘米左右)。对比之后直接贴一个角,慢慢划过去。
然后,最好是烫下口,粘下口。撕开的话可以直接做到上边。但是记住,里面最好不要有气泡。
密封的地方可以用小塑料铲铲进去,然后用硬手压紧。
我上面有气泡,不过没关系。我去加热一下。
很难坚持在后排。关键是内片不平整。粘贴时,应先粘贴内片,再压紧外片。
不要死在外面的粘纸之前,而里面的粘纸用小铲子铲平,撕掉!
后排贴过了,我觉得效果不错!同样的,对比完外面的,就可以开始发帖了!
有气泡,不过还好。我有烤枪,一会儿就把它磨平了!
副驾驶也附上!
看整体效果,我觉得还不错,升级不止一点点!好了,谢谢大家的支持!