如何正确地为空调添加氟利昂

如何正确给空调加氟利昂

正确给空调加氟利昂要先做好准备工作在确保安全的前提下规范操作并注意控制加氟量。氟利昂是空调制冷系统的关键部分随着时间推移会减少定期加注很有必要能提升制冷效果、延缓空调老化、节省电量。加氟前需准备好工具确认空调停机且无漏氟操作时按规范连接设备缓慢加注用压力表监测压力加完后检查空调能否正常运行。

在工具准备方面需要集齐氟利昂瓶、加注管、压力表、充氟针等必备工具。这些工具是保障加氟顺利进行的基础就如同战士上战场需要带齐武器装备一样重要。同时要仔细检查确保空调处于停机状态并且没有氟利昂泄漏的情况这是安全操作的重要前提。

接下来是具体的操作环节。先关闭室外机电源小心拆下盖子找到室外机的氟利昂加注口。将加注管连接到氟利昂瓶把充氟针准确插入加注口随后打开阀门让氟利昂缓慢流入空调系统。这个过程要特别注意保持氟利昂瓶高于加注口就像倒水时水壶要高于杯子一样让氟利昂能顺利进入。而且加氟过程中要用压力表实时监测压力达到合适的设定值后果断停止加氟并关闭阀门。

还有一种情况是将空调设定为制冷模式并运行把铜管接到外机粗管低压口拧下铜帽接上粗管并打开铜管利用压力差让氟利昂进入系统在制冷状态下加到合适压力比如4mph4个压 。但要严格控制加氟量不可过量添加不然可能引发压力过大触发过压保护并显示代码影响空调正常使用。

总之给空调加氟利昂是一项需要严谨对待的工作。从准备工作到具体操作再到加氟量的精准控制每一个环节都紧密相连。只有按照正确的方法和步骤进行才能让空调恢复良好的制冷性能延长使用寿命为我们带来舒适的环境。

空调氟利昂在什么时候需要进行添加呢

要是没有一切安裝情况的情形下，车载空调是能够应用三到五年不用氟利昂的，氟利昂的加上没有时间规范。假如空调不制冷抗压强度不好则很可能是缺乏氟利昂了，最直接的分辨办法是观察汽车发动机舱里空调铜管道路上的玻璃观察孔。假如找不着玻璃观察孔，那么就看空调机组连接头是否有油渍，有油渍得话就很可能是缺氟了。

可根据玻璃观察孔的判定是不是缺氟：

中央空调一切正常连续运行时玻璃观察孔内不断有气泡，那麼就可以分辨氟利昂不够了，必须加上。（点一下这里查询车载空调氟利昂的加入方式）

中央空调一切正常连续运行时玻璃观察孔内沒有气泡，中央空调终止的时候会短暂性发生气泡，那麼就可以分辨氟利昂的量是常规的。

中央空调一切正常连续运行时玻璃观察孔内沒有气泡，中央空调终止时都没有发生短暂性气泡，那麼就可以分辨氟利昂的量过多了，必须排出。