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摘要:在大切诺基上设置巡航功能需先按下方向盘右侧开关组上的巡航控制开关待车速达到 40 码以上且处于适宜路况时按下 SET 按钮即可启用还能通过加减号键调整车速。具体而言要确保车辆行驶在高速公路或全封闭道路等合适路段避开雨天、冰雪天、
在大切诺基上设置巡航功能需先按下方向盘右侧开关组上的巡航控制开关待车速达到 40 码以上且处于适宜路况时按下 SET 按钮即可启用还能通过加减号键调整车速。具体而言要确保车辆行驶在高速公路或全封闭道路等合适路段避开雨天、冰雪天、弯路多以及车辆密集的道路。设置过程并不复杂按步骤操作就能让驾驶更轻松便利 。
当你按下方向盘右侧开关组上的巡航控制开关后车辆的巡航功能便进入准备状态。此时留意车速表让车速慢慢提升到 40 码以上。这个速度要求是为了保障巡航功能稳定且安全地运行。
当车速达到你期望的数值后果断按下 SET 按钮。这一按就像是给车辆下达了“保持当前步伐”的指令车辆会稳稳地保持此刻的速度前行。
如果在巡航过程中你觉得当前速度稍慢或稍快无需慌张。方向盘右侧开关组上的加号和减号按键就能轻松帮你解决问题。按下加号键车辆会缓缓加速按下减号键车速则会平稳降低让你可以根据实际路况和需求灵活调整。
需要特别注意的是在雨天路面湿滑摩擦力减小车辆制动距离变长定速巡航可能会让你在应对突发情况时来不及做出反应冰雪天更是如此路况复杂使用定速巡航无疑增加了行车风险。而在弯路多的路段车辆需要频繁调整速度和方向定速巡航并不适用车辆密集的道路上随时可能需要减速或加速使用定速巡航也难以保障行车安全。
总之大切诺基的巡航功能为我们在合适路况下的驾驶带来了便利让长途驾驶不再那么疲惫。但我们必须严格遵循使用条件谨慎操作在保障安全的前提下充分享受这一实用功能带来的舒适体验 。
主动巡航控制类似于传统的巡航控制,同样是保持设定的车速,不同的是新系统能够自动调节车速以保证与前车有足够的安全距离。主动巡航控制系统(Adaptive Cruise Control,简称ACC),系统主要由雷达传感器、方向角传感器、轮速传感器、制动控制器、扭矩控制器和发动机控制器等组成。
在驾驶过程中,驾驶者设定所希望的车速,系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置,如果发现前车减速,系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离,当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速。由于车辆不仅仅在直线行使,也要考虑在弯道中的使用。在多车道公路上行驶时,系统根据方向盘转动的角度可以识别自己所在车道上的车辆和相邻车道的车辆,避免出现错误判断。
此外,系统工作时,它与前方车辆的距离以秒衡量而不是米,这将确保系统在目前的行驶速度下有足够的反应时间。带启停式行车功能的主动巡航控制系统令驾驶更加轻松和安全。如需调整速度,系统则依据动态稳定控制系统和导航系统的数据计算出需要的安全速度。
现在的主动巡航控制系统(ACC)提供两种控制模式——定速控制和车距控制。车距控制通过车载雷达探测前车距离,雷克萨斯的主动巡航控制系统有三个距离设置,在车速为80公里/小时的时候,系统自动调节车速,和前车距离维持在15米至25米之间。目前,国内销售的雷克萨斯车型中很多都装备了主动巡航控制系统(ACC)。
主动巡航控制系统代替司机控制车速,避免了频繁的取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,为驾驶者提供了一种较为轻松的驾驶方式。