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摘要:在驾驶员一侧的车门上,左前方有一个旋钮,上面有几个档位,即L、0、R和一个加热符号。 加热符号的符号是一个矩形,有三个向上弯曲的波浪箭头。 这个标志是汽车后视镜的除雾标志。 大多数车型都没有单独的后视镜除雾标志,基本上与后挡风玻璃加
在驾驶员一侧的车门上,左前方有一个旋钮,上面有几个档位,即L、0、R和一个加热符号。 加热符号的符号是一个矩形,有三个向上弯曲的波浪箭头。
这个标志是汽车后视镜的除雾标志。 大多数车型都没有单独的后视镜除雾标志,基本上与后挡风玻璃加热共用。 根据车型和品牌的不同,大致可以分为以下两种情况:1。它位于电动后视镜的调节组合开关上。
在驾驶员一侧的车门上,左前方有一个旋钮,上面有几个档位,即L、0、R和一个加热符号。 加热符号的符号是一个矩形,有三个向上弯曲的波浪箭头。 这个标志是汽车后视镜的除雾标志。 2.对于某些车型,后视镜的除雾标志位于中控台附近。 必须注意,不应将其与前挡风玻璃的除雾标志混淆。
前挡风玻璃的标志是一个扇形标志,上面有三个向上弯曲的波浪形箭头。 建议直接查汽车说明书,解释清楚。 在雨雪雾中行驶时,由于雨雪或雾,汽车的后视镜会模糊不清。此时,后视镜加热功能必须打开。加热几分钟后,后视镜上的雨或雾就会消失。
必须注意的是,后视镜加热功能是一个渐进的过程,并不意味着开启该功能后后视镜上的雨水会立即消失。
后视镜加热的工作原理是在汽车的后视镜上加一根电热丝,消耗大量的电能。使用后视镜加热功能时,需要保证汽车处于启动状态,尽量不要在汽车静止时开启后视镜加热功能,防止汽车电池电量不足,无法为汽车启动提供电力。
可能有人说我没见过,主要是你的模型没有这个功能。汽车后视镜的加热功率需要检查你的车辆是否配置好,并不是每辆车都有。开关一般有两种设计:配合电动后视镜调节组合开关和空调节控制面板上的后视镜加热工作原理:根据后视镜内部的电加热板,在短时间内加热到一定温度(一般为35-60℃),使镜面上的水滴和水分蒸发,达到提高能见度的效果。
汽车后视镜的加热实用性不用多说,方便驾驶员,视野清晰。但是有些车型有很多要求,比如环境温度低于15℃。那样的话,北方的冬天就没用了。还是要提醒大家,每次开启时间不一定要超过半小时,因为这对后挡风玻璃的寿命确实有影响。