新奇骏的胎噪问题该如何有效解决

如何解决新奇骏的胎噪问题

奇骏

16.08万起

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要解决新奇骏的胎噪问题可从更换静音轮胎、做好轮胎保养、进行车辆隔音等方面入手。轮胎花纹设计、材质等因素会产生胎噪更换静音性能佳的轮胎能显著降低胎噪但成本较高保持轮胎气压正常、定期换位和平衡等保养措施可在一定程度上降低胎噪成本较低在轮拱、车内底盘等部位加装隔音材料做隔音处理也能有效降低传入车内的胎噪成本中等。

在更换轮胎方面市场上有不少主打静音舒适的轮胎品牌可供选择。你可以根据自己的预算和需求进行挑选像米其林的一些轮胎系列在静音方面就有着出色的表现。更换轮胎后你会明显感觉到胎噪得到了大幅改善。

轮胎保养同样不容忽视。保持轮胎气压在车辆制造商推荐的范围内至关重要气压不正常不仅会增加胎噪还会影响轮胎的使用寿命和行车安全。定期为轮胎做动平衡和四轮定位能让轮胎磨损更加均匀减少因轮胎异常磨损而产生的噪音。而且这种保养方式成本不高却能起到不错的效果。

车辆隔音处理也是解决胎噪的有效手段。在轮拱部位加装隔音材料可以阻挡轮胎与地面摩擦产生的噪音传入车内。车内底盘铺设隔音垫等材料也能进一步降低胎噪对驾乘环境的影响。不同的隔音方案价格有所差异全车双层隔音大约4500元单层隔音约3000元你可以根据自己的实际情况选择。

此外日常驾驶习惯也会对胎噪产生影响。急加速、急刹车和高速过弯等激烈驾驶行为会让轮胎与地面的摩擦力瞬间增大从而产生更大的噪音。因此保持平稳驾驶避免这些激烈操作也能在一定程度上减少胎噪。

总之解决新奇骏的胎噪问题要从多方面综合考量。根据自身的经济实力和对降噪效果的期望选择合适的方法或者将多种方法结合使用从而有效降低胎噪提升驾乘的舒适性。

东风日产奇骏怎么样?

热销的奇骏都有那些优缺点：

1、外观：外观上，整体设计偏向成熟大气，整体看上去比较均衡，没有什么特别的亮点，也没什么特别的槽点，属于经久耐看型；

2、内饰：内饰同样中规中矩，对称式设计的中控台，“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了，不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了，中控屏幕偏小，大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受，但也成了指纹和划痕的收集器，利弊都有；

3、配置：全景摄像头，真皮座椅，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入和启动，后视镜电动折叠，自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富，对得起这个价格；

4、空间大，前排、后排、车内储物空间，后备箱空间都很大，而且日产的座椅设计，乘客的乘坐舒适性很不错；

5、油耗低，综合油耗9个左右，这个个头的SUV，油耗10个以内的不多，这也是日系车一大卖点；

6、底盘高，最小离地间隙210mm，足够应付日常代步和自驾游的各种路况；

7、全景摄像头，属于同级别车一大亮点；

8、CVT带来的平顺性很好，对比多数AT变速箱优势很明显；

9、保值率很高。