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摘要:要解决音响高音刺耳的问题可从检查音响系统设置、调整高音喇叭安装等方面入手。首先通过均衡器适当降低过高的高音设置调整音场模式找到平衡高音的模式。其次检查高音喇叭安装位置和角度让声音均匀分布。此外若条件允许可更换品质更好的高音喇叭
要解决音响高音刺耳的问题可从检查音响系统设置、调整高音喇叭安装等方面入手。首先通过均衡器适当降低过高的高音设置调整音场模式找到平衡高音的模式。其次检查高音喇叭安装位置和角度让声音均匀分布。此外若条件允许可更换品质更好的高音喇叭。车内声学环境也会影响效果要保持整洁、关闭车窗结合个人喜好在安静环境中耐心调整。
从音响系统设置层面来看均衡器EQ是个关键工具。一般来说高频段8kHz以上增益过高会导致高音刺耳所以进入音响系统的EQ界面后要逐步降低这一频段的增益值。这个过程需要耐心每次调整幅度不宜过大微调后仔细聆听感受声音的变化直到高音不再尖锐刺耳。而音场模式方面不同车型可能有多种模式可供选择比如环绕声模式、舞台模式等。逐个尝试这些模式说不定能找到一种让高音听起来更舒服、融入整体音效的模式。
再谈谈高音喇叭的安装。安装位置和角度对声音传播和听感影响巨大。若安装位置不当声音可能会集中在某一区域导致听起来刺耳。所以要检查高音喇叭是否安装在合适的位置比如车门三角窗、A柱等常规位置是否正确。角度方面可适当调整使声音能均匀地覆盖车内空间。若发现喇叭有松动等情况要及时固定避免因振动产生异常声音。
如果上述方法都无法达到理想效果更换高音喇叭是个不错的选择。要挑选品质好、频率响应更平滑且参数与原车音响系统兼容的高音喇叭。虽然成本较高且安装有一定要求但更换后音质的提升往往是显著的。
总之解决音响高音刺耳问题需要多方面尝试。从简单的系统设置调整到较为复杂的喇叭更换每一步都要结合车内环境和个人听觉喜好。只要耐心细致就能让车内音响重归悦耳。
超低音 20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。低音 40Hz-150Hz,是声音的基础部份,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。
高频调节就是常说的高音调节钮,用来增大音箱被还原声音的高频分量或减小高频分量的装置,提升高音或衰减高音的作用。根据面板刻度标识,向顺时针方向调节即是提升、增大;相反方向则是降低、衰减。
如果音响是较高级的东东,响应频率范围广,解析度高的话,不用调整任何低音和高音,只是在播放软件里面稍微调一下均衡就可以了。
如果感觉是高音不足,可以另加一个气动式高音扬声器,扬声器后串联一个无极电容,高音绝对很好。如果是觉得音量不大可以考虑加前级放大,或后级放大。其次可以通过功放上的失真调节,或功率大小调节,来增加音量。
方法三:加厚中低频,创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段,让低端反应速度提升,增加160赫兹段让音效更加厚实饱满。
汽车音响的高中低音比例厂家都是默认平衡的,但是如果喜欢听轻音乐或者流行音乐,可以将中高音提高2-5个比例。如果喜欢听朋克或者爵士音乐,可以吧中低音提高3-6个比例。