如何正确选择踏板摩托车的机油

如何选择踏板摩托车的机油

选择踏板摩托车的机油需要综合考虑机油类型、型号、品牌以及车辆状况、使用环境等多方面因素。踏板摩托车机油有矿物油、半合成、全合成之分各有特点与适用场景比如矿物油便宜但低温流动性差全合成虽贵但性能佳。机油型号中的数字也有讲究关乎低温流动性与高温保护性。不同品牌机油质量有别同时车辆新旧程度和使用地区的气候也会影响机油的选择。

先来说说机油类型。矿物油价格亲民适合用车频繁的情况推荐在1500 2000公里时更换 。半合成机油价格适中高转速踏板摩托车用它正合适更换里程在2000 2500公里。全合成机油低温流动性、抗氧化性和清洁能力出色脂类全合成更是适合高转速与暴力驾驶场景通常3000公里更换一次。

再看机油型号。像10W 40这样的标识“W”前数字越小低温流动性越好“W”后数字越大在高温下对发动机的保护就越强。一般踏板车在大多数环境下选用10W 30、10W 40、15W 40等型号都没问题冬天低温时5W 30、0W 30、0W 40等更合适。

品牌的选择也不容忽视。美孚、壳牌、统一、昆仑等都是不错的品牌。踏板摩托车要选用SF级以上的机油S后面的字母越靠后级别越高油质和润滑效果也就越好比如SG、SJ、SL等。

车辆状况同样影响机油选择。新车磨合期建议使用原厂推荐机油老旧摩托车则要选择适合高里程发动机的机油。使用环境也很关键北方冬季寒冷要选低温流动性好的机油南方高温多湿高温性能好的全合成机油是首选。

总之选择踏板摩托车机油并非易事要权衡机油的类型、型号、品牌结合车辆的具体状况和使用环境选出最适配的机油如此才能让踏板摩托车的发动机得到悉心呵护保持良好的运行状态陪伴你安全、顺畅地驰骋在路上。

汽车怎么正确的选择机油

在选油的时候，我们主要关注两个参数——SAE粘度等级和API质量等级，这两个参数会在油箱上有明确的标注。超出这两个参数，消费者可以根据自己的喜好选择口碑好的品牌。

所选发动机机油的美国石油学会质量等级

根据国际惯例，发动机油的等级由美国石油学会标准表示。我们可以在油箱上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”，这是机油的等级。“s”后面的字母排序越多，油的耐久性和质量就越好。

我们经常指的是所有的合成机油，其标号一般为“SM”或“SN”；半合成机油的标号一般为“SL”或“SM”；矿物油的等级一般为“SJ”。相同粘度等级的合成机油性能指标与普通矿物油相近，两者的差异主要体现在稳定性、耐久性和发动机清洁度上。在常规的汽车环境下，合成机油由于稳定性更强，更换周期长达1万公里。建议在5000公里处更换矿物油。

测定汽车工程师学会粘度等级市场上常见的发动机机油都采用美国汽车工程师学会标准对其粘度进行分类。我们都可以看到油箱本体上印着相应的机油粘度值，比如“0W30”。“W”前的“0”表示油的低温粘度等级为0，“W”后的“30”表示油的高温粘度等级为30。

对这个数字的解释可能很复杂。对于在东莞或相同环境下用车的车主来说，一般选油的SAE要求较低，常用的10W30和15W40都能满足使用要求。一般来说，在寒冷地区，需要选择以前值为0W或5W的机油。

除了10W30等常见粘度等级外，还有一些单一等级的油，即没有后续数字。从实际用车需求来看，建议车主选择与上述类似的多级机油，可以更好地满足从低温到高温的宽范围，给予发动机更全面的保护，以适应温度变化。

另外，如果车主不知道选择什么粘度的机油，可以查阅车主手册寻求建议。一般的用户手册都会有明确的规定，包括寒冷地区选择什么粘度的油。

目前合成机油中的价格一般在400元以上，半合成机油中的价格在250元左右，矿物油在150元左右。从用车的角度来看，由于大部分私家车不会长时间行驶，比如参照5000公里换油，用车周期一般为4个月甚至更长。由于机油在使用过程中会使用时间过长，导致性能下降，如果不是车辆发动机的特殊要求，车主通常会选择半合成机油。当然，如果不缺钱，油的等级越高越好。

汽车用油对汽车来说非常重要。一般来说，对于高压缩比的车辆和喜欢高发动机转速驾驶的车辆，建议选择合成机油。