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摘要:在自动挡汽车中手动降档通常可先将换挡杆从“D”档切换至“M”档或“S”档部分车型通过轻拉换挡杆听到“咔嚓”声进入手动模式然后向前或向后推动换挡杆实现降档有换挡拨片的车型也可通过操作拨片降档。不同车型操作方式或有不同进入手动模式
在自动挡汽车中手动降档通常可先将换挡杆从“D”档切换至“M”档或“S”档部分车型通过轻拉换挡杆听到“咔嚓”声进入手动模式然后向前或向后推动换挡杆实现降档有换挡拨片的车型也可通过操作拨片降档。不同车型操作方式或有不同进入手动模式后像超车时为获强大动力可降档长下坡路段用低挡位利用发动机制动控速驾驶时需依实际情况合理操作 。
进入手动模式后降档操作并不复杂。若要快速加速超车例如在高速行驶过程中当需要迅速提升发动机扭矩输出以获得更强的加速性能时只需连续推两次挡位即可降低两个挡位从而让车辆瞬间爆发出强大动力顺利完成超车动作。
而在长下坡路段手动降档更是有着至关重要的作用。此时将挡位调至低挡位利用发动机的制动效果来控制车速。这能大大减少频繁踩刹车的次数有效避免刹车系统因长时间工作而过热进而保障刹车系统的性能让车速始终保持稳定。相比一直挂在D挡下坡手动模式下的驾驶体验更加舒适无需驾驶员时刻紧绷神经频繁踩刹车。
此外在一些特殊路况下比如湿滑或积雪路面手动降档也能发挥重要作用。通过合理降档可以避免车轮打滑增加车辆的稳定性和牵引力让车辆在这样的路面上行驶更加安全可靠。
总之掌握自动挡汽车的手动降档技巧不仅能在特定情况下为驾驶提供更多便利和安全保障还能增加驾驶的乐趣。驾驶员可以根据不同的驾驶场景和需求灵活运用手动降档功能让驾驶变得更加随心、顺畅提升整体的驾驶体验 。
P是parking的缩写,p是驻车挡位。 n是neutral的缩写,中性。 D是drive的缩写,也就是前进档。 r是reverse的缩写,也就是倒档。所有的自动档汽车都有上面提到的四个档位。 P档和N档在驻车时都可以使用,但是P档和N档是有区别的。
挂入N档后,自动变速器中没有锁止变速器挡位的锁止机构,此时无需拉手刹即可移动手刹。
挂入P档后,自动变速器中的锁止机构将变速器的档位锁止,相当于间接锁止车轮。
挂入P档后,不拉手刹就不能移动手刹。
P 档在发动机关闭时使用。如果发动机熄火前不挂P档,汽车就不能正常熄火。
在不熄火的情况下短时间停车可以挂N挡,比如等红灯的时候可以挂N挡。
等红灯时不要挂P档。
如果挂P挡被后面的车追尾,那么你的车的变速箱会严重损坏。
如果变速箱损坏,维修费用相对较高。
行驶时,切勿挂N档或挂P档。
如果行驶时挂入N档,会影响变速箱的润滑和散热。
如果行驶时挂入P 档,锁定机构会损坏。