电动车加电容管用吗

时间:2024-09-09 06:32:01 来源:整理于互联网
不可能的 如果电动汽车增加电容,由于电动汽车在启动和加速时需要非常大的电流,电池的内阻也会增加,电压瞬间下降。此时电容会立即放电,增加供电电流,减小大电流对电池的影响,从而提高电机的瞬时转矩。 所以升降电容只能保护电池,电动车启动时动力强劲,跑不了多远提高里程。 电动汽车启动加速时,需要非常大的电流,电池内阻也提高了,电压瞬间下降。此时电容会立即放电,增加供电电流,减小大电流对电池的影响,从而提高电机的瞬时转矩。 所以升降电容只能保护电池,电动车启动时动力强劲,跑不了多远提高里程。 提升电容有两种:(1)总加,即48v电动车加一个总电容。在这种方法中,电容必须非常大,大约10,000 uF或更大,当然越大越好,耐压为100V V。 (2)单次添加是指电池加电容器。在这种方法中,电容容量不需要很大,只需要几千uF。当然,越大越好,耐压可以是25v到50v 注意:电容器必须是非极性的。如果没有非极性电容器,可以用两个电解电容器代替,电容器必须与电池并联。 此外,增加电容也有缺点,即影响充电器的使用寿命。
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