车子变速箱究竟是因何原因而损坏的

车子变速箱损坏的原因是什么

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车子变速箱损坏主要源于自然磨损、制造缺陷与人为因素。自然磨损方面不同类型变速箱使用寿命有别AT、CVT在 25 万公里以上双离合在 15 万公里以上使用久了易出问题。制造缺陷或许在几百到几万公里间显现。人为因素更不容忽视暴力驾驶、保养不当、未按时换油、加错油等都可能让变速箱不堪重负最终走向损坏。

除了上述这些漏油也是致使变速箱损坏的常见因素。密封件随着时间推移逐渐老化密封性能下降就会出现变速箱壳体或油底壳处渗油的情况。这可不是小问题一旦漏油内部零件就会因缺乏充足的润滑而加剧磨损长期以往变速箱的正常运作必然受到影响。

行车操作不当同样对变速箱危害极大。比如在D挡时长时间踩刹车停留或者车辆还未完全停止就从D挡换入R挡以及冷启动后马上猛加速等行为。这些错误操作会使变速箱承受额外的冲击和压力久而久之内部的精密部件很容易受损进而引发故障。

另外变速箱过热也是一大“杀手”。油泵故障、油液不足、油路堵塞、散热器故障等都可能导致变速箱无法及时散热。特别是在长时间高速行驶或者高温环境下使用车辆变速箱更容易出现过热问题。过热会使变速箱内部的零部件膨胀变形加剧磨损严重时甚至会导致变速箱报废。

还有进油滤网堵塞会致使阀体卡滞变速箱打滑、加速无力可能是离合器片烧损或外部进水异响、产生异味、自动换挡时间异常等情况也都反映出变速箱存在不同程度的问题。总之变速箱的损坏是多种因素共同作用的结果。日常使用中我们要多注意保养维护和规范驾驶这样才能延长变速箱的使用寿命。

自动变速箱损坏

变速箱作为三大组件之一，成本非常高，同时故障也非常严重。现在虽然主要是自动变速箱，看起来如果降低使用频率，故障会减少，但也避免不了损坏的可能。一旦损坏，更换太贵，但自动变速箱

首先在报价方面，含水量很高，里面有很多部分。大多数维修店都会先给你低价，拆包后会找各种理由加价。比如打开后，唉，没想到在这里破了。为什么我们不一起换呢？否则一年左右就要重新开维修了，到时候会更贵.....这样，就有可能少则一两千，多则四五千。因此，在automatic 变速箱维修中，报价需要协商。固定价格暂时不能提高。需要确保拆卸后可以修理变速箱。必要的话，签个协议，白纸黑字写清楚，免得到时候事情变得更糟。

良心维修店报的价格是全包的，但是有些维修店玩文字游戏，比如变速箱维修多少钱，但是没有说装载量费、油费、开单费等。重要的是要知道稍微好一点的机油要花几百美元。

自动变速箱维修后，保修通常为一年，但范围有很大不同。有的只是保修维修时的故障部位，有的只是保修更换过的零件。但是一些全国性的大型连锁店会保证变速箱的所有故障，这样的连锁店还是比较保障性的，当然价格。我怕那种便宜的最后会跟你过不去，你得隔一段时间跑到维修去，这是值得的损失。

维修最可怕的是把你原来的变速箱换成再制造的变速箱。说起再制造，很多车主不知道这是国家对资源的回收，本质上是好的。结果，一些黑心商家靠这个发了大财。有一次，一辆宝马自动挡变速箱因为脏了报警。打扫完了，就没事了。结果，维修店拆了别人的原厂变速箱放到仓库，装了一个再制造。