如何精准使用胎压压力表来测量胎压

如何准确使用胎胎压力表测量胎压

准确使用胎压表测量胎压要在车胎冷却时将胎压表气嘴与轮胎气门嘴紧密对准、垂直读取数值并做好单位换算、规范操作及与标准值对比。车胎胎压准确测量关乎行车安全与车辆性能胎压表是关键工具。测量前要确保车胎冷却车辆行驶后至少停车3小时。测量时紧密对准气嘴垂直读取数值。同时要明确胎压表单位规范操作再对照车辆手册等标准值判断胎压是否合适 。

在测量之前我们要对胎压表有一定了解。常见的胎压表有机械式和电子式工作原理是感应车胎内部气压并转化为直观数值。使用前检查气压表表头是否损坏、指针能否灵活转动。

测量时先取下轮胎气嘴上的防尘帽将胎压表气嘴紧密对准轮胎气嘴用力按压防止漏气。这里需要注意气压计量口中心线与表体轴线夹角要在90°至180°之间且保持压力表垂直气嘴读取数值。对于指针式胎压表读数时要使指针与镜面指针重叠数字式则直接读取。

不同车辆和轮胎的标准胎压不同可在车辆用户手册、驾驶员侧车门边框、油箱盖内侧找到推荐胎压值。常见车型中小型轿车前轮2.3 2.5 bar后轮2.3 2.5 barSUV前轮2.5 2.7 bar后轮2.5 2.7 barMPV前轮2.4 2.6 bar后轮2.4 2.6 bar 。我国常用的胎压单位是kPa和bar要仔细区分不同胎压表的单位并了解换算规则。

此外测量时还有一些注意事项。定期校准压力表可送专业机构避免在极端天气测量。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃以消除传动机构中的摩擦使用时不要超过胎压表表盘上显示的最大压力。

总之准确使用胎压表测量胎压要严格按照规范步骤操作注意细节确保测量数值的准确从而保障行车安全和车辆的良好性能让我们的出行更加安心。

胎压

简介：

胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。 　　

现在很多车胎冲入的不是空气。对于这些，胎压要求比较严格。而冲入空气的，和四季变换有关系。并且，胎压与车的性能有紧密联系。比如舒适度，及运载量。并且会影响车胎寿命。 　　

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

经常检测胎压保安全：　

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎-也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎-就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"。侧面看与地面接触部位与平常面积差不多，就是正常。 　　

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。 　　

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。