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摘要:喷涂素色漆需要做好全面准备、掌握正确技巧并留意诸多细节。喷涂前要清洁并打磨待喷表面去除油污、灰尘等杂质按说明调配漆料选好喷枪并调整气压与出漆量正式喷涂时保持喷枪与表面15 25厘米的距离垂直且匀速移动采用多层喷涂每层间
喷涂素色漆需要做好全面准备、掌握正确技巧并留意诸多细节。喷涂前要清洁并打磨待喷表面去除油污、灰尘等杂质按说明调配漆料选好喷枪并调整气压与出漆量正式喷涂时保持喷枪与表面15 25厘米的距离垂直且匀速移动采用多层喷涂每层间留出干燥时间同时要选择适宜的施工环境做好防护措施。如此方能确保素色漆喷涂效果良好。
正式喷涂前清洁与打磨工作必须做到位。使用专业清洁剂将待喷表面的油污、灰尘彻底清除这是为漆层良好附着打下基础。对于有锈迹或损伤的部位要用砂纸仔细打磨修复让表面平整光滑。漆料调配也不容马虎严格按照厂家说明的比例进行充分搅拌均匀后用滤网过滤杂质保证漆液纯净。
喷枪的选择与调整至关重要。根据漆料粘度和喷涂面积挑选合适口径的喷枪并精准调整气压和出漆量。气压一般控制在2.5 3.5巴之间这样能让漆料均匀喷出。出漆量要依据实际情况调试以确保喷出的漆量适中。
喷涂过程中务必保持喷枪与喷涂表面垂直距离控制在15 20厘米。匀速移动喷枪从边缘向中间覆盖式喷涂保证漆层厚度均匀。采用多层喷涂工艺先喷底漆待完全干燥后再依次喷中漆和面漆。每层之间都要留出足够的干燥时间这能有效避免出现流挂、起泡等问题。
施工环境对素色漆喷涂影响很大。要选择无尘、通风良好且温度湿度适宜的空间。温度过低或湿度过高都会影响漆的干燥速度和效果。若温度低可适当增加稀释度并延长干燥时间。同时操作人员要做好防护措施佩戴好口罩、手套等。
完成喷涂后让漆层自然干燥。如需抛光一定要在漆层完全干燥后进行。仔细检查漆层若有流挂、起泡或色差等问题要及时处理。总之喷涂素色漆是个细致活每个环节都做到位才能呈现出完美效果。
奔驰卡车部门在中国的高档卡车销量正在稳步上升。2009年,梅赛德斯-奔驰卡车在中国销售了约1700辆。2010年,奔驰卡车在中国市场的销量已经达到3000多辆。
梅赛德斯-奔驰卡车部门负责人Hubertus Troska对中国的业务形势感到满意。多年来,奔驰高端重卡在中国的业务一直在增长。2010年,我们在中国创造了新的销售记录。这表明奔驰的高档卡车和相关服务也深受中国客户的欢迎。
中铁物流集团订购了50多辆奔驰Actros重型卡车。这是奔驰卡车部门多年来在中国获得的最大单笔半挂牵引车订单,中铁物流集团计划再订购20辆奔驰卡车。2010年8月,奔驰卡车部门向经销商交付了首批13辆奔驰卡车。其余的奔驰卡车将在未来几个月内交付。
戴姆勒东北亚投资有限公司和中铁物流集团的代表出席了在中铁物流集团北京总部举行的卡车首次交付仪式。戴姆勒中国卡车业务负责人强调,这份订单包括一整套服务:我们不仅为客户提供一流的卡车,还提供量身定制的融资方案和后续服务。
除了中铁物流集团的订单,奔驰还获得了大量建筑、消防等领域的特种车辆订单。奔驰卡车通过这些特种车辆填补了中国的利基市场。奔驰卡车的需求主要来自于重型建筑施工的应用。Hubertus Troska说,在中国,你能信任的卡车也是一个重要的标准。中国客户已经认识到高质量和可靠的梅赛德斯-奔驰卡车的附加价值。
自2010年以来,奔驰卡车部门在中国的最大客户是全球10大工程机械制造商之一的中联重科。中联重科迄今已订购了1200辆卡车。此外,奔驰卡车部门向消防领域的车身制造商交付了300辆卡车,并出售了约450辆奔驰半挂牵引车和80辆奔驰Unimok。
对于戴姆勒卡车部门来说,在中国良好的销售势头促进了市场份额的增长。在国务院总理温家宝和德国总理默克尔出席的签字仪式上,戴姆勒卡车部门与中国卡车制造商福田汽车签署了合资协议。该合资企业将生产欧曼品牌的中型和重型卡车,这些卡车将采用戴姆勒的发动机技术。奔驰卡车部与中联重科签署意向书,这是双方战略合作的又一里程碑。根据意向书,中联重科订购2000辆奔驰卡车底盘,用于制造中联重科混凝土泵车。
梅赛德斯-奔驰卡车部门负责人Hubertus Troska(左)与中联重科高级总裁兼混凝土机械国际管理公司总经理张建国签署了2000辆重型卡车的供应意向书。
来自中国客户的大量订单将在2011年完成。奔驰沃尔特工厂生产的2000辆卡车将于2011年底前交付。梅赛德斯-奔驰卡车部门负责人Hubertus Troska表示:“这份订单证实了梅赛德斯-奔驰卡车的良好形象,以及我们年轻的销售机构在中国的高效率。我们很高兴中国合作伙伴信任梅赛德斯-奔驰卡车在具有挑战性的建筑工地应用中的表现。”
2010年,梅赛德斯-奔驰在中国销售了3000多辆卡车。因此,奔驰在中国欧洲进口卡车细分市场处于领先地位。