车辆的电动喇叭通过金属振膜的振动发出声音。车用电喇叭由铁芯、磁线圈、触点、电枢、膜片等组成。喇叭的工作原理是借助压缩的空气体使金属振膜振动发声,因此必须在带有空气体压缩机的车辆上使用。当喇叭突然不响时,可以检查喇叭的声音。如果觉得声音不清脆悦耳,低沉无力,多半是接触不良。反复按喇叭的开关。如果喇叭有时响,有时不响,多半是因为开关内部的触点接触不良。左右转动方向盘,如果有很大的“咝咝”声,向相关接触点喷洒一些油脂。
还有一些其他的原因,比如触烧:如果长时间按喇叭,非常容易引起喇叭的触烧,然后会形成一定的阻抗,使流经电磁线圈的电流变弱(电磁吸引力下降)。这时一定没有办法吸引电枢影响振膜正常振动,这也导致喇叭的声音嘶哑,甚至有可能直接不响。电磁线圈端子松动:一些扬声器中的电磁线圈端子不是通过焊接连接的,而是通过压铝铆钉连接的。然后,如果末端漆包线上的绝缘漆没有清理好,或者铆钉没有压牢,就非常容易松脱(虚连接),使汽车喇叭无法工作。