如何正确将继电器正负极进行连接

如何将继电器正负连接

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将继电器正负极连接需要做好前期准备、掌握连接要点并仔细检查测试。前期要准备好合适电线、剥线钳等工具查看继电器引脚标识与说明书了解其功能。连接时要选稳定且匹配工作电压的电源依电流大小选电线并确保连接牢固。不同连接情况要点有别连接后要用万用表等检查测试如此才能保障继电器正常工作 。

在连接时电源的选择至关重要。汽车电源常见的有12V和24V 一定要确保所选电源与继电器的额定电压相匹配。比如在12V的汽车电路里若要连接继电器就必须确认其额定电压同样为12V 同时要严格按照正负极标识进行连接将电源的正极连接到继电器电磁线圈的一端负极连接到另一端像常见的做法是把电源正极连到继电器线圈引脚85负极连到引脚86。当电流从电源正极流经电磁线圈到负极时会产生磁场吸引衔铁进而改变触点状态实现对其他电路的控制。

对于不同类型的继电器连接方式也存在差异。以常见的四脚继电器为例若B和A是控制角要把A跟开关的正极线连接B跟负极线连接C跟正极线连接D跟控制元件连接。三角继电器的连接则是一个端口接负载另一个接电源公共接口剩下的接口接按钮。而有5个接线端子以及8个接线端子的继电器都有各自特定的连接规则要依据电路中用电器的实际要求来选择合适的接线方式。

总之继电器正负极的连接并非难事只要在连接前做好充分准备明晰继电器的类型、引脚功能及相关参数连接过程中严格按照规范操作连接完成后仔细检查测试就能顺利完成连接让继电器在电路中发挥出应有的作用保障汽车电气系统等各类电路的正常运行 。

汽车电瓶正负极连接?

1、其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来；

2、平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久，会消耗殆尽蓄电池的电量，会给发动机的再次启动造成困难，也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后，靠跑路是充不进电的，必须要用充电器充数小时才能将其充满，因为亏电时极板已经受损了，必须充电修复，另外超过一星期外出，需要断开电瓶的负极；

3、在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。