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摘要:国产欧蓝德四驱性能出色是同级别车型中的佼佼者。它配备适时四驱系统正常行驶时前轮驱动以节省燃油复杂路况下四驱系统会及时介入提供更好的抓地力与稳定性。其还有多种性能模式4WD LOCK模式能实现前后动力50:50分配。此外它的离地间
国产欧蓝德四驱性能出色是同级别车型中的佼佼者。它配备适时四驱系统正常行驶时前轮驱动以节省燃油复杂路况下四驱系统会及时介入提供更好的抓地力与稳定性。其还有多种性能模式4WD LOCK模式能实现前后动力50:50分配。此外它的离地间隙较高加速平稳。这些特性让它既满足日常出行又能应对轻度越野综合表现可圈可点 。
在复杂路况应对方面国产欧蓝德的四驱系统堪称一把好手。它搭载的秘制S AWC超级全轮控制系统可是基于战神EVO四驱系统开发而来拥有AYC和ACD能依据行车姿态实时精准调节车轮动力分配。比如在湿滑路面上系统能迅速感知并及时调整前后轮动力输出比例极大地提升了车辆的稳定性与操控性让驾驶者轻松应对减少失控风险。
加速性能上国产欧蓝德四驱版在城市道路中急加速时动力输出平稳流畅不会有突兀感。在高速行驶时四驱系统更是为其提供了强有力的支撑让车辆行驶更加稳定为旅途增添一份安心。
越野性能同样可圈可点。最小离地间隙达215mm能轻松应对一般的崎岖路面和沟坎。其接近角、离去角和通过角也较为合理面对陡坡和障碍物时具备一定优势。
不过需要明确的是国产欧蓝德并非专业硬派越野车面对极端恶劣的越野环境还是存在一定局限性。但对于大多数消费者来说日常出行以及偶尔的轻度越野需求它完全能够满足。凭借智能的动力分配系统、良好的越野能力以及在日常驾驶中对安全性和性能的提升国产欧蓝德四驱版在市场上拥有着独特的魅力是一款值得考虑的车型 。
由于目前市场上的SUV仍然是最畅销的车型,而且由于近年来年轻消费者的增多,对大尺寸硬派SUV尤为喜爱,所以三菱最近推出了全新的2022款欧蓝德,有网友已经在大街上看到了该车的身影。凌的欧蓝德可以说是三菱SUV车型中的佼佼者,在同级别中比较亲民的价格下销量一直不错,而且现在的欧蓝德已经服役多年。但受国产SUV车型价格的影响,这款全新欧蓝德的预售价低至17万。接下来我给大家详细介绍一下。
首先我们来看看新车的外观。新车前部依然采用了经典的家族式设计。扁平大方的引擎盖上方有凹凸线条设计,类似丰田普拉多,增加车头整体肌肉感。下方中网较大,内部填充了整体熏黑的格栅,并有三条细长的贯穿式银色线条镶嵌,两侧还连接了分体式大灯组,增加了视觉宽度和正面。
车身侧面部分的设计也很厚重大气,车顶部分的设计很平直。底部a柱采用整体熏黑配色,宽大的D柱被黑色装饰条分割,形成明显的悬浮式车顶设计。车门下部采用贯穿式腰线设计,凸出感明显,为新车增添了运动感和层次感。而且大尺寸熏黑轮毂还采用了双色拉丝轮毂,非常耐用。
车尾的设计相当令人满意。倾斜角度较大的挡风玻璃使得下方的尾门比较突出,两侧尾灯面积较大,周围有黑色装饰条包裹。点亮后辨识度极佳,保险杠下方嵌有大尺寸银色装饰板,两侧大口径排气也很夸张,视觉效果很霸气。
动力方面,除了最新的2.5L自然吸气发动机和7速变速箱,新车还增加了最新的2.4L混动系统和全时四驱系统,使得新车动力非常强劲。