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摘要:正确调试无源低音炮需要在了解音响系统中其他扬声器特点的基础上选好安装位置合理调节音量、频率和相位等参数并充分考虑车内声学环境的影响。调试前熟悉其他扬声器性能能让低音炮与之更好配合安装位置常选后备箱要确保稳固防止共振调试时音
正确调试无源低音炮需要在了解音响系统中其他扬声器特点的基础上选好安装位置合理调节音量、频率和相位等参数并充分考虑车内声学环境的影响。调试前熟悉其他扬声器性能能让低音炮与之更好配合安装位置常选后备箱要确保稳固防止共振调试时音量从适中开始频率在 20Hz 至 200Hz 间寻找最佳相位要反复试听调整让低音完美融合如此才能收获满意效果。
在安装环节无源低音炮常见的放置地点是后备箱不过具体位置大有讲究。比如后备箱角落或靠近座椅处都是不错之选要尽量避免共振或干扰情况的出现。而且连接也不容忽视无源低音炮需要通过功放驱动这就要求使用专业音频线保证接口匹配插头稳固如此才能保障信号传输稳定。
调试频率是关键的一环。我们可以借助音频测试设备或者专业调音软件在 20Hz 至 200Hz 的区间内不断尝试。这个频段涵盖了低音炮可调节的主要范围不同的数值会带来截然不同的低音效果经过反复测试就能找到最适合自己的那个最佳点。
音量调节也有技巧。初始阶段应将音量设置在适中水平随后逐步缓缓增加。这个过程中要时刻留意确保声音处于平衡协调的状态并且不能出现失真现象。一旦音量过大导致失真不仅无法获得优质的低音效果还可能对音响设备造成损伤。
相位调节同样不能马虎。需反复试听不断调整让低音炮与车内其他扬声器发出的声音完美融合共同营造出和谐统一的听觉体验。
另外车内声学环境会对无源低音炮的效果产生影响。车内的装饰品、座椅材质甚至车窗的开合程度、物品的摆放位置等都会改变声音的传播路径和反射情况。所以调试时要充分考虑这些因素才能让无源低音炮发挥出最佳性能。
总之调试无源低音炮是一个系统工程从安装到各个参数的调节再到对车内环境的考量每一步都紧密相连。只有各个环节都处理得当才能让我们在车内享受到震撼而又舒适的低音效果。
有源扬声器和无源扬声器的区别在于扬声器是否有功率放大器。在原声系统上增加一个低音炮(特别是有源),会大大增加系统的动态范围,让低频下潜更深。同时也会让IF的透明度更好,声音可以不受限制的更大声。
有源扬声器:内置功放电路,电源和信号输入开启时即可工作。扬声器内部有一组电路,可以放大功率。例如,计算机中使用的大多数扬声器都是有源扬声器,也就是说,它们可以在直接连接到计算机的声卡时使用。不需要经过特殊的功率放大器。当然缺点是里面的电路可能会引起一些共振,电磁干扰之类的。
无源音箱:内部没有功放电路,需要外接功放才能工作。也可以算是“木箱+扬声器”,优点是声音可以达到最佳状态,不受干扰。由于VCD、DVD、电脑声卡都没有功放,只输出声音模拟信号,需要连接专门的功放。
有源音箱现在多用于电脑多媒体领域,以及一些有特殊需求的场合(如电子琴音箱)。这些扬声器一般输出功率较低,不能很大声地打开音量,也不太注意功放的电路,所以都是简单的音响系统。无源音箱属于正式音频,功率大,音质好,但产品体积庞大。