现代伊兰特大灯总成究竟该如何拆卸

伊兰特大灯总成怎么拆卸

伊兰特

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拆卸伊兰特大灯总成需先准备好扳手、螺丝刀等工具让车辆熄火且电源关闭随后打开发动机舱盖拧下固定螺丝、松开卡扣断开电气连接插头最后轻轻取出大灯总成。具体而言要精准找到大灯总成后面上下和侧面的固定螺丝与卡扣用工具操作时注意力度按正确方式解锁拔出插头。整个过程需细致小心才能顺利完成伊兰特大灯总成的拆卸 。

在打开发动机舱盖后你需要凭借敏锐的观察力迅速锁定大灯总成后面上下以及侧面的固定螺丝和卡扣。这些螺丝和卡扣虽小却是大灯总成稳固安装的关键。

接下来就要拿出适配的扳手和螺丝刀小心翼翼地拧下固定螺丝。此时力度的掌控尤为重要过轻可能无法拧动螺丝过重则可能导致螺丝滑丝为后续安装带来麻烦。松开卡扣时也要尽量避免暴力操作温柔对待每一个部件防止卡扣损坏。

当螺丝拧下、卡扣松开后就来到了断开大灯总成与车辆电气系统连接插头这一步。这可不是简单的插拔动作需要你仔细研究插头的锁定方式按照正确方式解锁后再平稳地拔出插头。倘若不注意解锁方式强行拉扯插头很可能会损坏插头或车辆的电气系统。

最后在一切准备就绪后用双手轻轻取出大灯总成。要时刻留意不要让大灯总成与周围部件发生碰撞保护好大灯的外观和内部结构。

总之拆卸伊兰特大灯总成是一项需要耐心与细心的工作。从工具准备到每一个步骤的操作都容不得半点马虎。只有严格按照流程谨慎操作每一个细节才能顺利完成拆卸任务为后续的维修或更换工作打下良好的基础 。

北京现代伊兰特参数

近日，智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率超过280马力。此前，该车已经在国内工厂进行了内部测试，有望为引入中国做准备。在海外市场，现款伊兰特N的起售价为32650美元，约合人民币22.7万元。

新车特点

新现代伊兰特N 谍照新现代伊兰特N 谍照

2023款伊兰特N依然有严密的伪装，但整体变化应该不大。作为高性能版的伊兰特，N系套件的加持会让运动属性更加突出，车身也会有更多的熏黑设计。车身细节有望加入“N”标识。

根据车迪此前拍摄的2022款伊兰特N，该车前保险杠采用黑色涂装，保险杠两侧有大量空气动力学套件。车身侧面的19英寸运动轮毂和红色的制动卡钳十分抢眼。刹车盘比第七代伊兰特大很多，前刹车盘14.2英寸，后刹车盘12.4英寸。

2022款伊兰特N的尾部设计彰显运动气息。黑色的固定式后扰流板、底部扩散器和N系专属的倒三角反光板，都为这款车带来不错的新鲜感。此外，两侧的排气布局也起到了锦上添花的作用。

预计2023款伊兰特N的内饰设计将在2022款的基础上进行微调，采用双屏、整体黑色布局，彰显科技感。同时，方向盘上的红色专属按键，以及座椅和门板的麂皮材质也凸显了运动感。细节方面，座高降低10毫米，靠背厚度降低50毫米后，运动风格的座椅不仅美观，而且驾乘更友好。

动力信息动力方面，2023款伊兰特N将继续搭载2.0升涡轮增压发动机。现款车型最大功率280马力，最大扭矩392牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。此外，伊兰特N还拥有NGS（N增压器模式）功能，可以在20秒内将车辆的动力输出再提升10马力。你觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。