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摘要:电喇叭接线通常要连接电源、控制开关和喇叭本身且需区分正负极 。电喇叭的正、负极两个接线端子正极线一般用合适接线端子与蓄电池正极相连或连接车辆电源系统如保险丝盒正极接线柱负极线连接到车辆金属车架连接点要清洁无锈蚀。开关一端接电喇叭正
电喇叭接线通常要连接电源、控制开关和喇叭本身且需区分正负极 。电喇叭的正、负极两个接线端子正极线一般用合适接线端子与蓄电池正极相连或连接车辆电源系统如保险丝盒正极接线柱负极线连接到车辆金属车架连接点要清洁无锈蚀。开关一端接电喇叭正极线另一端接车辆电源正极。接线过程要注意工具准备、线路走向等诸多要点。
接线前要准备好剥线钳、螺丝刀、绝缘胶带等必要工具。先将车辆熄火并断开电源这是保障安全的关键一步避免在接线过程中发生触电危险或造成电路短路。
用剥线钳小心剥开电线绝缘外皮这一步需谨慎操作不能损伤内部导线。将正极线与车辆电源正极进行连接可使用螺丝或接线端子固定确保接触良好连接稳固负极线则连接到干净无锈蚀的车身搭铁点连接完成后用绝缘胶带仔细包裹防止漏电。
不同类型的电喇叭在接线时存在一些差异。单音电喇叭线路相对简单按常规方法接线即可双音电喇叭可能需要区分高低音接线端口对照说明书准确连接集成式电喇叭接线端口集成度高更要仔细查看说明书明确各端口功能后再进行连接。
另外若涉及电动车或摩托车改装蜗牛喇叭由于其工作电流大需采用继电器式控制方式。在此过程中要特别注意继电器工作电压是否与原喇叭线路工作电压一致同时还要测量车辆原本布线是正控还是负控并据此进行相应改装。
总之电喇叭接线虽有一定规律和方法但不同车型、不同类型的电喇叭在具体操作上存在区别。接线过程中从工具准备到每一步的连接操作再到不同类型喇叭的特殊处理每个环节都不容忽视。只有严格按照要求和步骤进行接线才能确保电喇叭正常工作。
●经常保持喇叭外表清洁,各接线要牢靠。
●经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉,保证其搭铁可靠。
●喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,因而固定在缓冲支架上,即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
●经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点,电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。
●洗车时,不能用水直接冲洗喇叭筒,以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。
●在检修喇叭时,应注意各金属垫和绝缘垫的位置,不可装错。
●喇叭连续发音不得超过10s,以免损坏喇叭。