如何正确驾驶普拉多自动挡车型

如何驾驶普拉多自动挡车型

普拉多

44.98万起

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驾驶普拉多自动挡车型并不复杂。启动时确保挡位在P档或N档踩下制动踏板后按下启动按钮。起步挂入D挡缓松制动踏板、轻踩油门即可平稳前行。行驶中合理控制油门爬坡时可切换至L挡或S挡。停车时先踩刹车挂N挡、拉手刹再挂P挡关闭发动机。不同路况需选用合适挡位如此才能借助普拉多优秀性能安全又顺畅地享受驾驶之旅 。

在城市拥堵路段驾驶普拉多自动挡要保持平和心态轻缓地控制油门与刹车保持足够的安全距离 。由于频繁的走走停停要避免不必要的频繁换挡 以减少对变速器等部件的损耗 让驾驶过程更加从容 。

当驰骋在高速公路上时右手紧握方向盘目光时刻留意路况将挡位保持在D挡 因D挡可确保车辆在不同车速下实现自动合理换挡。依据规定和实际情况将车速保持稳定给车辆周围预留适当的安全空间。若需超车或变道提前观察后视镜确认安全后平稳地转动方向盘一气呵成完成操作 。

到了山区路段普拉多优秀的爬坡性能就有了用武之地。遇到坡度较缓的路段可根据情况适当降档利用发动机制动辅助控制车速而在更陡的坡面果断将挡位切至S挡 此时车辆发动机响应更为灵敏输出强劲动力助您顺利登顶。下坡过程中 合理运用升档操作利用发动机牵制作用减少频繁踩刹车带来的隐患 让整个行程安全无忧 。

普拉多的自动挡操作逻辑清晰 结合不同路况合理切换挡位是关键。只要驾驶员细心把控每个环节就能充分领略这款车的卓越性能在各种道路上都能随心驰骋 。

丰田prado是霸道吗

丰田普拉多就是我们常说的“霸道”，丰田陆地巡洋舰就是我们常说的“陆地巡洋舰”。事实上，丰田陆地巡洋舰是一个有着悠久历史的汽车系统。经过60多年的淘汰和进化，它终于发展成为三大分支:陆地巡洋舰PRADO、FJ巡洋舰。

陆巡比霸道车身大一圈，轴距更长。“霸道”的主体结构与鲁迅相似，也就是说，我认为它是“鲁迅”的简化版。但与陆巡纯粹的硬派越野风格不同，“霸道”倾向于城市SUV风格，轴距短，发动机排量和配置基本低于陆巡。

丰田普拉多搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，标配兼职四驱系统，采用非承载式车身。价格区间为44.38-61.58万元。2018款丰田普拉多长4840毫米，宽1885毫米，高1890毫米，轴距2790毫米。

丰田LAND CRUISER（兰德酷路泽）搭载4.0L V6自然吸气发动机和4.6L V8自然吸气发动机，匹配5挡手自一体或6挡手自一体变速箱，标配全时四驱系统和托森式差速锁，使用非承载式车身，售价区间为77万-119万元。2016款丰田兰德酷路泽长5170mm，宽1975mm，高1930mm，轴距为2850mm。