现代名图汽车反光镜镜片该如何拆卸

名图反光镜镜片怎么拆卸

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名图反光镜镜片拆卸并不复杂准备好螺丝刀、塑料撬棒等工具做好一些细节处理就能完成操作。在拆卸前需关闭车辆电源以防误触将反光镜调整到便于操作的角度。若是卡扣固定的镜片用塑料撬棒从边缘插入镜片与镜框间的缝隙均匀用力撬动卡扣若是螺丝固定先用螺丝刀拧松螺丝 再取下镜片。取镜片时若有线束连接要记得先拔插头。

当使用塑料撬棒撬动卡扣固定的镜片时务必从镜片边缘插入切不可从中间下手因为中间受力不均很容易导致镜片破裂。插入后要慢慢撬动让镜片一侧的卡扣先逐渐脱离接着再对另一侧进行相同操作使镜片均匀地从卡扣中脱出整个过程力度要保持均匀适度。要是在操作中碰到镜片粘连较紧的状况不要强行用力可以尝试在缝隙处涂抹少量润滑剂以便于镜片的分离但要格外注意千万不能让润滑剂进入到反光镜内部以免影响其正常功能。

对于螺丝固定的镜片在拧螺丝之前要留意螺丝是否有隐藏在某个盖子下面的情况先将盖子取下才能顺利拧松螺丝。拧螺丝时要使用合适的螺丝刀避免因工具不当导致螺丝滑丝给后续安装造成麻烦。

拆除镜片之后如果还需进一步处理底座等部件也要小心操作不能大力拉扯线束。同时在整个操作过程中要保持手部清洁以及操作环境的干净整洁防止灰尘、杂物附着在镜片或者反光镜内部影响其性能。

总之名图反光镜镜片的拆卸只要前期准备充分熟悉固定方式在操作时严格按照步骤并注意力度和细节处理就能安全、顺利地完成拆卸任务。

北京现代名图汽车怎么样

自“萨德事件”以来，韩国汽车在国内汽车市场的销量和影响力空前下滑，甚至可以用惨淡来形容。虽然韩国汽车近年来加快了在中国的创新步伐，但这些新车型的销量也遭遇了滑铁卢。今天就来说说销量一降再降的北京现代名图。

今年3月，新一代名车上市，在国内车市引起不小的轰动。官方想用这款车让北京现代扬眉吐气。没想到，现实给了北京现代几个大耳朵。然而上市仅半年，销量就一路下滑。今年，4月份售出992辆汽车，5月份售出465辆，6月份售出256辆，7月份售出228辆。

那么是什么因素导致了现代名画销量一降再降呢？个人认为原因如下。

第一，品牌影响力

不可否认，韩系车近几年在国内车市的品牌影响力已经不是其他合资品牌能比的了。再加上自主品牌的快速崛起，韩系车在国内汽车市场的实车份额持续降低，导致一些喜欢品牌价值的朋友选择其他合资品牌，而注重性价比的消费者则选择自主品牌。

第二，价格方面

定位为中级车的现代名，13.38-16.88万元(提供1.5T七速干式双离合和1.8L CVT变速箱)。它13.38万的起售价看似亲民，但你要知道，有些合资b级车为了获得更多的市场份额，在终端有很大的优惠，比如迈锐宝XL、别克君威、福特蒙迪欧、日产天籁、斯柯达速派。

第三，大小。

长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。虽然定位为中级车，但尺寸参数不如其他中级车。甚至可以说现代名车是A级车，这也让现代名车处于非常尴尬的境地。它无法与上半部严重的中级车抗衡，与下半部的A级车相比也没有太大的尺寸优势。

第四，面值。

颜值不是一辆车的全部，但是颜值对于销量的好坏作用不可低估。毕竟我们消费者买车要花那么多钱，不说选个逆天的颜值，但起码得看着顺眼。但新一代现代名图的突兀颜值不如老款，所以可能会得到消费者的认可。

第五，配置。

在如今的国内汽车市场，各大汽车品牌为了获得更多的市场份额，都在配置上表现出了十足的诚意。而新现代知名品牌的最低配1.8L车型只有两个安全气囊和塑料方向盘。值得一提的是，所有的1.8L车型都没有全景天窗，这一点对消费者来说也很重要，这让消费者更加没有兴趣购买。

第六，权力组合

提供1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，最大马力分别为170和143，最大扭矩分别为253和175.5牛·米。传动方面，分别采用7速干式双离合变速箱和CVT变速箱。1.5T发动机的动力参数与其他1.5T发动机相同，1.5T发动机匹配7速干式双离合变速箱。不知道国内消费者不喜欢7速干式双离合变速箱吗？还有就是老款车型上取消了6AT变速箱。这款6AT变速箱的稳定性和耐用性得到了很多消费者的认可，但是在新一代名图上已经取消了公认的6AT。

综上所述，通过对近代名图以往的综合分析可以看出，之所以卖不出去，是由于其独立的因素。说了这么多，你对现代名图车有什么看法或建议？在你看来，为什么北京现代名画卖不出去？你想要购买它吗？下面留言吧，大家一起探讨。