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摘要:伊兰特自动挡的操控性能可圈可点。在城市道路中其转向系统精准度较高方向盘回馈力度适中能清晰传达路面信息实现精准操作自动变速器换挡平顺动力输出连贯线性且响应迅速悬挂系统调校兼顾舒适与稳定过弯支撑力足又能过滤颠簸制动系统的刹车踏
伊兰特自动挡的操控性能可圈可点。在城市道路中其转向系统精准度较高方向盘回馈力度适中能清晰传达路面信息实现精准操作自动变速器换挡平顺动力输出连贯线性且响应迅速悬挂系统调校兼顾舒适与稳定过弯支撑力足又能过滤颠簸制动系统的刹车踏板行程和力度呈线性制动力均匀有力。如此出色的操控让驾驶轻松又愉悦 。
伊兰特自动挡的悬挂系统在面对连续颠簸路段时表现得游刃有余。它就像是一位技艺精湛的舞者轻盈地化解着来自路面的冲击。当车辆驶过高洼不平的地段悬挂能迅速做出反应将震动有效过滤掉坐在车内的人几乎不会感受到明显的晃动。而在快速过弯时悬挂又能展现出强大的支撑性车身稳稳地划过弯道侧倾被控制在极小的范围内这也让驾驶者可以更加从容自信地应对弯道路况。
值得一提的还有伊兰特自动挡的动力系统。变速箱换挡过程无缝衔接几乎察觉不到任何顿挫感。踩下油门踏板动力会顺着右脚的动作源源不断地输出加速过程平稳且迅速。不管是在拥挤的市区走走停停还是在开阔道路上需要提速超车它都能给出恰到好处的动力输出让驾驶过程更加顺畅自如。
伊兰特自动挡车型的制动系统同样可圈可点。刹车踏板的行程适中力度的掌控精准而细腻。只需轻轻踩下踏板制动力就会均匀有力地作用于车轮车辆能够平稳且快速地减速。即使是在紧急制动的情况下车辆也能保持良好的稳定性为驾乘人员的安全提供坚实的保障。
总的来说伊兰特自动挡在操控性能方面表现出色。无论是转向、悬挂、动力还是制动各个环节都默契配合。它不仅能够让驾驶者轻松应对各种复杂的交通状况还能在驾驶过程中带来舒适的体验和充足的信心无愧于操控性佳的好口碑 。
大家好。今天,我们试驾了北京现代伊兰特。让我给你做一个简单的介绍。定位为紧凑型轿车。官方指导价区间在9.98-14.18万元之间,有1.5自吸和1.4T动力选择。
和往常一样,先说说它的小优点吧。至于第七代伊兰特的颜值,个人认为绝对是10W以上价位段中的佼佼者,颜值真的很高。与其他略显平庸的车型相比,它更加个性化,更加凶悍,运动气息确实不错。
锐利的车身造型,低矮的车头配上犀利的LED大灯,再加上这个V字形的进气格栅,现代感的设计还是有一些的。尾部采用了很多虚线设计,很有科幻感。
内部整体氛围营造的不错。尤其是这个运动型平底方向盘,运动感还是很强的。值得一提的是,它还配备了氛围灯,点亮后效果确实不错。
而且终端优惠后性价比不错,主被动安全配置够用,舒适性配置够用,还有两块大屏,显示效果还不错。它还配备了前后雷达和360度全景影像,对于紧凑型车来说已经足够了。
动力方面,这款伊兰特搭载了1.4T发动机和7速干式双离合变速箱。这套动力总成开起来比较平顺,日常驾驶确实很舒服。底盘的性能确实值得称赞。底盘略显紧实,整体感觉做工不错,转向也很丝滑。走走停停的市中心平静而轻松,需要一定的驾驶时间。