1.8t相当于多大排量

新君越配备有高低顶配三个规格的轮胎分别是使用17寸轮毂的低配的235/55R17，使用18寸轮毂的高配的235/50R18以及使用19寸轮毂的顶配的245/45R19。若是更换大型轮毂，加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。新君越配备有高低顶配三个规格的轮胎分别是使用17寸轮毂的低配的235/55R17，使用18寸轮毂的高配的235/50R18以及使用19寸轮毂的顶配的245/45R19。若是更换大型轮毂，加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。别克君越原厂17寸轮毂的低配是235/55R17，使用18寸轮毂的高配是235/50R18以及使用19寸轮毂的顶配是245/45R19。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

1.0t发动机的动力大致等于1.5l自然吸气发动机的动力，但是1.0t发动机的油耗要比1.5l发动机更低一些。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很长时间了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上1.0t发动机的动力大致等于1.5l自然吸气发动机的动力，但是1.0t发动机的油耗要比1.5l发动机更低一些。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很长时间了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。我们都知道，发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加喷油量，那就可以增加发动机汽缸内燃料的量。汽缸内的燃料增加了，每次燃烧释放出的能量也就越多，这样就可以提高动力了。涡轮增压技术的原理是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接，并且排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮的，此时压缩涡轮也会旋转，这样可以压缩空气并且将空气输送到发动机汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。其实，涡轮增压技术在刚诞生的时候是被用在飞机发动机上的。选三缸别克英朗的人，估计一般都是看上它的外观了，运动中又带着一些大气。毕竟看脸的社会，既然买了车，就要考虑开出去要有面子。英朗这点绝对满足你，不懂车的人会对这车高看一眼：1、英朗外观虽然漂亮，但是内饰还是一股子美国车味道，硬塑料充斥着全车，给不了人高挡的感觉。后期异响免不了。不过方向盘用料厚实，再加上镀铬装饰条的设计，显得比较运动；2、英朗在实用舒适性的设计上，远远不及日本车来得人性化。全系后排座椅没有后中央扶手盒，也没有中央头枕，这一点让其家用车的定位大打折扣；3、新英朗轴距2640mm，数据虽然一般，但空间不算紧凑。只是后排坐垫较短，营造出空间的宽敞。好在支撑性还不差。中央虽有凸起，但设计有一定的斜度，但也不能改变中间乘客乘坐的窘迫感；4、动力是除了内饰外，另一个新英朗被吐槽较多的地方。因为英朗全系都是三缸机。两款三缸机分别是1.0T和1.3T，1.0T匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，震动外动力较弱也是英朗的一个硬伤；18T车型使用1.3T搭载6挡手自一体变速箱，最大功率为120KW，最大扭矩为230NM。省油的同时动力还算够用。再加上较沉的方向，和同级别里旱见的多连杆后悬挂，英朗18T车型甚至多了一点运动的感觉；总之新英朗外观好看既有面子又有里子，一些小缺点不必计较，十万块要什么自行车。这车卖的好不是没有道理的。

别克凯越高配车胎型号是195/55r15/85h；其他款型号是185/65r14/86h。可以改装16、17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是别克凯越高配车胎型号是195/55r15/85h；其他款型号是185/65r14/86h。可以改装16、17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。别克凯越轮毂盖的拆卸方法是直接使用一字扳手撬下即可。大众朗逸轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。朗逸的轮毂最大可以改成17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

瑞虎8天窗尺寸为长度880毫米，宽度640毫米。采光面积约0.57㎡，打开面积约0.2㎡。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗具有瑞虎8天窗尺寸为长度880毫米，宽度640毫米。采光面积约0.57㎡，打开面积约0.2㎡。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗具有以下功能：汽车天窗妙用之一：可以快速降温；如果您停车的时候，碰巧停在了太阳下面，那夏季的时候车内温度很有可能会达到60℃以上。很多车主上车的第一反应是开空调。实际上，您应该先开窗子和天窗，在行驶过程中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的。汽车天窗妙用之二：可以消除雾气；在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。汽车天窗妙用三：可以快速换新鲜空气。在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。奇瑞瑞虎8现款除最低配外均配置全景天窗，可通过手动开关、远程控制和语音功能进行开启和关闭，其手动按钮位于前排灯光控制的中央，靠前档方向按钮为遮阳帘控制开关，靠后排方向按钮为天窗滑行开关。现款奇瑞瑞虎8提供5/6/7座三种选择，车身尺寸4700*1860*1746（1747）mm，轴距为2710mm。全系分别搭载了1.5T和1.6T四缸涡轮增压发动机，其中1.5T（230TCI）发动机最大功率156马力，峰值扭矩为230N·m，分别匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，1.6T（290TGDI）最大功率197马力，峰值扭矩190N·m，匹配7挡双离合变速箱。除1.5T手动都市版外标配可开启全景天窗，经典版车型搭配9英寸中控液晶显示屏，其他车型均搭配10.25英寸中控液晶显示屏。

1.8T 奥迪 A4L 存在一些缺陷。 部件质量方面车内升降后遮阳帘按钮涂层易脱落中央扶手盖搭扣、后备箱备胎盖板搭扣易损坏。两侧后视镜盲区较大变道时需回头观察。 维修保养成本较高5000 公里保养约 800 元20000 公里保养1.8T 奥迪 A4L 存在一些缺陷。部件质量方面车内升降后遮阳帘按钮涂层易脱落中央扶手盖搭扣、后备箱备胎盖板搭扣易损坏。两侧后视镜盲区较大变道时需回头观察。维修保养成本较高5000 公里保养约 800 元20000 公里保养超 3000 元6 万公里保养近 6000 元10 万公里可能还需更换涡轮增压器。刹车可能存在异响如更换原厂刹车片后人为因素引起的噪音需去 4S 店拆除重新安装行驶一段时间后突然响可能是路面硬物被刹车片夹住可去 4S 店清洗同类型刹车片摩擦块尺寸不一致若没有光驱开一段时间匹配后可能不响否则需要光盘因刹车片材质等产品因素导致的噪音材质硬、差含石棉的违规刹车片或半无石棉金属刹车片都可能引发只能换新的刹车盘损坏、摩擦块掉渣或脱落、制动钳长期失效致刹车片温度过高、制动缸生锈、手刹线不活动、制动总泵回位缓慢等都会造成异响要先分析属于哪种情况再处理在质保期内及时前往 4S 店检测维修。有些车辆存在烧机油的情况动力方面部分人觉得 1.8T 动力不够直接倒车较肉D 挡下行驶时油门踏板较沉响应不够活跃CVT 变速箱限制了动力发挥。配置上作为低配车型内饰配置仅能满足最基本需求比如没有装配 MMI 系统空调是单区自动且后排无出风口真皮方向盘不带便捷操作控制按键。空间上后排空间不算特别宽敞。如果您能接受这些缺陷注重品牌和操控对油耗和人性化设计满意1.8T 奥迪 A4L 可以考虑。如果您对车辆质量稳定性和后期成本较为敏感追求更丰富的配置和更出色的驾驶体验可能需要再斟酌。如果您的奥迪 A4L 需要更换胶套首先得判断是不是胶套老化导致的问题。比如车辆在行驶过减速带、高速遇不平路面或刹车时有异常响动可能就是摆臂胶套老化了。然后在网上购买合适的胶套价格几百到一两千不等五百多的也能用。接下来找有冲压机且愿意更换胶套的修理厂大型修理厂通常只换摆臂总成小作坊要价高还可能不负责压坏的风险。更换时先拆轮胎和摆臂用冲压机把旧胶套压下来再把新胶套压上去这需要一定技术和经验要确保操作准确。换完胶套后要进行试车确保没有异响行驶质感恢复正常。还要注意胶套的品牌和质量比如德国产的价格九百多 12 个。如果车辆还存在其他问题像刚起步发抖、怠速空挡时方向盘和车门抖动、倒车打方向盘抖动等可能是发动机机脚胶的问题也可以考虑更换。自己买材料找修理厂换能省不少钱比如伦福德的机脚胶 725 元一对工时费 300 元。另外有些部位的胶套更换比较困难比如副车架与车身之间的衬套不仅胶套本身价格不高工时费却可能很高而且更换胶套后可能需要做四轮定位。