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摘要:没过川藏线的可以不喊QQ就跑。跑车也可以进入川藏线。最好走的路是越野车,因为川藏线南线还比较陡,有些还是原路。如果你开车走,通过性可能很难。另外,雨季走川藏线比较困难。部分路段会有塌方泥石流,驾驶越野车,底盘高,通过性好,中央差
没过川藏线的可以不喊QQ就跑。跑车也可以进入川藏线。最好走的路是越野车,因为川藏线南线还比较陡,有些还是原路。如果你开车走,通过性可能很难。
另外,雨季走川藏线比较困难。部分路段会有塌方泥石流,驾驶越野车,底盘高,通过性好,中央差速锁脱困能力强。
对于普通人来说,开私家车去川藏线真的不容易,尤其是非越野车。从二郎山出发,越爬越高的海拔。柘子山到海子山的路对司机来说是一个很大的考验,弯路多,海拔高。一些非铺装路面会划伤底盘较低的汽车。小心驾驶没有用。
过去通脉桥不修的时候,自然危害很大。现在这是一个自然屏障,让走路更容易。但是,有些路段让越野车难以行走,让汽车不舒服,也让礼拜者难以跪拜。
SUV装载能力强,后备箱空空间大,可装载的东西多。在不熟悉的地方,你会感谢自己带来了更多的资源。
川藏线上车最多的是什么?SUV。这款车和普拉多一样,太普通了,以至于人们误以为它和mainland China的捷达一样广阔,西藏人民对此并不感到惊奇。当你开着普拉多去西藏玩的时候,你在路上遇到的藏人可能都有自己在库鲁泽的家,有蓝泽的牧民,也有警卫。也有很多有钱的藏族人。
总结:去公路旅行不一定非要越野车、摩托车、自行车或汽车,但最好是越野车,因为更实用。
事实上,这是每个人在公路旅行中的梦想。每个人都喜欢游览祖国的大好河山。如果他们年轻的时候想散散步,看看,多花点时间玩,就会想到在外面临时睡个家,也就是床车,这是最好最省油的床车,我给大家推荐一款,福特新公交。
全新福特全顺
福特Transit搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,采用高压共轨技术,使其燃烧更充分,动力更强。其最大马力达到121匹,最大功率89匹,最大扭矩300匹,车身长度5341,车宽2032,车高2407,车重2300kg。
福特Transit,车长5341,是一款合格的豪华单人床车,车身外观漂亮,车身线条流畅,内饰空房间明亮,内饰净高空175,行走自如,无压力。适合在车后排放两张行军床,睡觉就像一个豪华的包间,不需要的时候可以放好。如果需要煮面,就在车里煮,在外面炒,这样可以避免车内有油烟,对车空不好,这样可以节省空的空间,省钱,减轻车的重量,节省燃油。
全新Transit匹配,2.0涡轮增压柴油发动机,马力121匹,动力强劲,上坡无压力,特别省油,每公里0.35元,百公里7油。更重要的是,噪音低,相当小,就像开汽油车一样。众所周知,柴油车经久耐用,故障率低,更不用说福特品牌,质量好,使用方便。
底盘匹配5挡,手动变速箱(也有自动变速箱),离合轻松,换挡平顺,前悬架匹配麦弗逊独立悬架,驾驶舒适,转向回拉性好,制动效果好,听话,底盘离地间隙高,在烂路行走没问题,没压力。
经过多年的经验,我买了一辆床车,如果我不后悔,它将是一辆新的Transit。无论品牌,质量和品控还是不错的。这是一款省油又省心的公路旅行床车。